Závod v Ennsdorfu se stává pilotním projektem pro budoucí logistická centra šrotu společnosti voestalpine. Ve snaze uspokojit značnou poptávku po šrotu z elektrických obloukových pecí vyvíjí společnost LogServ spolu se svou dceřinou společností CargoServ vysoce automatizovaný a efektivní logistický model. Cílem této iniciativy je vytvořit jedno z nejmodernějších šrotových center v Evropě.
Ennsdorf: Připraven na expanzi
V současné době je centrum šrotu v Ennsdorfu provozováno v omezeném množství, ale byly položeny základy pro jeho postupné rozšiřování. Zařízení je navrženo tak, aby mohlo zpracovávat rostoucí objemy šrotu a zajišťovat stabilní dodávky pro elektrické obloukové pece společnosti voestalpine. To pomůže udržet vysokou kvalitu a spolehlivost dodávek výrobků společnosti voestalpine. Tuto kritickou fázi podpoří zavedené postupy a dobře nacvičené procesy, které zvýší kapacitu infrastruktury a bezpečnost dodávek.
Šrotovod Schwandorf-Ennsdorf
Logistický řetězec pro šrot nezačíná v Linci, ale ve Schwandorfu. Zde se šrot z různých sběren po celém Německu shromažďuje, svazkuje a předtřídí, načež se převáží do Ennsdorfu a poté do Lince. Společnost CargoServ ve spolupráci s DB Cargo vyvinula komplexní logistický koncept, který tento úkol efektivně zvládá.
Od listopadu 2023 provozuje společnost CargoServ v rámci 1. fáze tohoto projektu kyvadlové vlaky, které přepravují šrot a ocel ze Schwandorfu do Ennsdorfu. Tento provoz zahrnuje hybridní lokomotivu a vyškolený personál, jehož cílem je zefektivnit proces omezením rozhraní, která mohou přinášet chyby a zpoždění. Od začátku roku 2024 zajišťují zpáteční cestu mezi Regensburgem a Ennsdorfem strojvedoucí vlaků CargoServ, což dále stabilizuje provoz a šetří zdroje.
"Šrotovník" je navržen tak, aby byl flexibilní a dokázal se přizpůsobit krátkodobým změnám nebo špičkám v poptávce. V současné době jezdí vlaky třikrát až čtyřikrát týdně a od roku 2027 se plánuje zvýšení frekvence na dva až tři vlaky denně, což se bude shodovat se zahájením provozu elektrických obloukových pecí.
Podpora udržitelné výroby oceli
Tento logistický projekt je součástí širší iniciativy společnosti voestalpine zaměřené na přechod k ekologičtější výrobě oceli v rámci programu greentec steel. Vzhledem k rostoucí poptávce po vysoce kvalitní prémiové oceli se sníženým obsahem CO2 zahrnuje tato transformace nejen technologický pokrok, ale také sofistikovaná logistická řešení.
LogServ, spolehlivý partner v této transformaci, zavádí logistické koncepty šetrné k životnímu prostředí. Patří mezi ně železniční infrastruktura, správa vagonů a inovativní řešení pro přepravu šrotu. Pod heslem "Šrot na kolejích" tato iniciativa podtrhuje jak směřování k udržitelnému zabezpečení dodávek, tak využití železnice jako ekologicky šetrného způsobu přepravy.
Úsilí společnosti CargoServ při rozvoji šrotového centra v Ennsdorfu a kyvadlové dopravy ve Schwandorfu je zásadním krokem k podpoře cíle společnosti voestalpine, kterým je udržitelná výroba oceli. Zvýšením logistické efektivity a zajištěním stabilních dodávek šrotu tyto projekty významně přispívají k ekologické transformaci ocelářského průmyslu.
