Historický most Mollien v Calais bude vyměněn, což představuje klíčový moment v modernizaci hlavní trati v Calais. Tato monumentální operace, kterou vede společnost SNCF Réseau, je klíčovým prvkem širší iniciativy, která má usnadnit rozšíření nákladní železniční dopravy v souladu s růstem přístavu Calais.
Projekt představuje velkou výzvu, od návrhu nového mostu až po jeho výstavbu a instalaci. Nový most, který je nedílnou součástí architektonického dědictví Calais, schválil úřad Architecte des Bâtiments de France, který je zodpovědný za zachování a obnovu městského dědictví. Kritické prvky mostu, včetně pilastrů z 19. století a spodní stavby, byly věrně reprodukovány. Nová kovová konstrukce rovněž vzdává hold duchu svého předchůdce.
Pro splnění jedinečné technické výzvy tohoto projektu se společnost SNCF Réseau spojila s předními francouzskými a evropskými železničními společnostmi. Společnost Bouygues Travaux publics Régions France, známá svými odbornými znalostmi v oblasti vysoce technického stavebnictví, dohlíží na projekt, včetně výroby pilastrů a spodní části paluby. Francouzská společnost Berthold se sídlem v Meuse se specializuje na kovové inženýrské konstrukce a je zodpovědná za výrobu nové ocelové paluby. Sarens, belgická společnost se zaměřením na manipulaci s těžkými břemeny, koordinuje přepravu na bárkách a prostředky pro přesun mostu během kritické operace.
