Společnost GB Railfreight zahajuje intermodální železniční dopravu ze Southamptonu do West Midlands

Společnost GB Railfreight zahajuje intermodální železniční dopravu ze Southamptonu do West Midlands
© gbrailfreight.com

Služba, která bude jezdit pět vlaků týdně, posílí logistickou síť tím, že podpoří přepravu zboží z jižního pobřeží hluboko do centra Spojeného království.


Společnost GB Railfreight (GBRf) zahájila provoz nové intermodální železniční linky spojující Southampton, druhý největší hlubokomořský přístav ve Spojeném království, s nákladním železničním terminálem Hams Hall ve West Midlands. Nová trasa je první přímou intermodální službou společnosti GBRf v tomto regionu a jejím cílem je posílit logistické a dopravní spojení mezi jižním pobřežím a centrální částí Spojeného království.

Služba bude provozována pěti vlaky týdně, přičemž je plánována další linka ze Southamptonu do mezinárodního železničního nákladního terminálu Mossend ve Skotsku. K tomuto rozšíření přispějí investice společnosti GBRf do nových intermodálních vozů FEA-G s vysokou hustotou, které mají zvýšit objem nákladu na jednu jízdu, a tím zlepšit efektivitu nákladní dopravy. Služba také souvisí s nedávnými investicemi do infrastruktury, jako je oficiální otevření železničního terminálu Solent a partnerská investice ve výši 17,5 milionu liber společností Associated British Ports a Solent Stevedores.

Tato iniciativa je součástí motivačního programu společnosti DP World Modal Shift, který podporuje vlastníky nákladu, aby při přepravě v okruhu 140 mil od přístavu Southampton přešli ze silnice na železnici. Očekává se, že tento program ušetří 30 000 tun emisí oxidu uhličitého denně a výrazně sníží počet nákladních automobilů na britských silnicích. Podporuje to strategii vlády Spojeného království v oblasti nákladní dopravy, jejímž cílem je zvýšit do roku 2050 nákladní železniční dopravu nejméně o 75 %, a cíl společnosti GBRf provozovat do roku 2025 přibližně 80 intermodálních služeb denně.

Julie Garn, vedoucí oddělení intermodální přepravy společnosti GB Railfreight, zdůraznila ekologické a provozní výhody nové trasy a uvedla: "Tato nová linka ze Southamptonu do Hams Hall byla umožněna díky programu Modal Shift společnosti DP World a novým investicím do železničního terminálu Solent. Stěžejní iniciativy, jako je tato, pomáhají využívat výhody železniční nákladní dopravy, což umožňuje britským dodavatelským řetězcům přepravovat zboží udržitelněji, efektivněji a spolehlivěji."

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot