Společnosti Adif a Adif Alta Velocidad (Adif AV) zahájily transformační projekt na dokončení středomořského koridoru mezi Valencií a Alicante, který spojí tato dvě města s Evropou vysokou rychlostí. První fáze s významnou investicí ve výši 505 milionů eur, která zahrnuje trať s iberským rozchodem z Xàtivy do Nudo de la Encina, bude otevřena 9. září. Současně probíhá druhá fáze s investicí 245 milionů eur, která přizpůsobí dvoukolejnou trať vysokorychlostním vlakům a propojí hlavní města valencijského regionu se standardním rozchodem.
Středomořský koridor je strategická iniciativa na zlepšení železničního spojení a podporu udržitelné mobility mezi jihovýchodem a severovýchodem Pyrenejského poloostrova a Evropou. Projekt zahrnuje komplexní rozvoj, včetně výstavby tunelů, viaduktů, nadjezdů a podchodů, jakož i pokročilých systémů řízení dopravy.
Středomořský koridor, financovaný ze strukturálních fondů Evropské unie a z Plánu obnovy, transformace a odolnosti (NextGenerationEU), bude hrát klíčovou roli při posilování nákladní železniční dopravy a podpoře souvislých koridorových spojení v mezinárodním měřítku. Očekává se, že z něj budou mít prospěch více než 4 miliony občanů, zlepší konkurenceschopnost regionu a zvýší HDP o 2,2 % do roku 2030.
Dokončení první etapy bude znamenat významný úspěch, protože umožní provozovat veškerou železniční dopravu na jednokolejné trati s iberským rozchodem. Druhá fáze se souběžně zaměří na úpravu dvoukolejné železnice na vysokorychlostní, což usnadní interoperabilitu mezi středomořským koridorem a tratěmi se standardním rozchodem. Hlavní modernizace zahrnuje obnovu kolejové infrastruktury, elektrifikaci, signalizaci, bezpečnostní systémy a centralizované řízení provozu, které zajistí bezproblémovou integraci s vysokorychlostními tratěmi.
