Společnost Kombiverkehr plánuje s blížícím se jízdním řádem 2025/2026 revidovaný provozní plán pro železniční nákladní dopravu mezi Německem a Španělskem. Společnost se přesouvá do dvou konsolidačních bodů: Ludwigshafen KTL na německé straně a Barcelona Morrot ve Španělsku. Ta budou odbavovat všechny nakládací jednotky pohybující se po železnici v tomto koridoru.
Aktualizovaný plán zahrnuje jedenáct zpátečních letů týdně mezi Ludwigshafenem a Barcelonou. Z Barcelony budou vlaky pokračovat do Madridu a Constanty, a to třikrát týdně v každém směru. Kolín nad Rýnem-Eifeltor bude spojen přímo s Ludwigshafenem, a to čtyřikrát týdně v obou směrech. Podle provozovatele tato struktura umožní na několika trasách přechod z víceskupinových na jednoskupinové vlaky, čímž se zefektivní interní postupy.
Doprava do Baskicka přes Hendaye bude vedena přes Ludwigshafen dvěma zpátečními jízdami týdně.
Linka Antverpy-Madrid bude i nadále provozována třemi zpátečními lety týdně v obou směrech.
