Belgické úřady daly zelenou první lokomotivě HLD77 vybavené softwarově definovanou bezpečnostní platformou společnosti The Signalling Company. Schválení, kterého bylo dosaženo ve spolupráci s největším evropským soukromým provozovatelem nákladní železniční dopravy Lineas, představuje milník v oblasti softwarové modernizace lokomotiv a jejich připravenosti na budoucí evropské signalizační standardy.
Modulární systém s označením RailOS® a iEVC® v současné době provozuje belgickou národní bezpečnostní aplikaci TBL1+. Budoucí aktualizace, jako je evropský vlakový zabezpečovací systém (ETCS), lze instalovat rychle a s nižšími náklady, což umožní provoz lokomotiv přes hranice v Německu, Nizozemsku a Lucembursku.
Provozní ředitel společnosti Lineas François Alban uvedl: "Možnost provozovat flotilu s několika národními bezpečnostními systémy a ETCS na jedné platformě nám umožňuje flexibilní nasazení našich lokomotiv v různých zemích. Platforma TSC se vymyká tradičnímu nákladovému paradigmatu pro palubní bezpečnostní systémy. Jsem rád, že vidím inovaci za přijatelnou cenu, což je důležitý krok pro společnost Lineas i celé odvětví."
Povolení bylo uděleno na základě přísného validačního programu, který provedl bruselský tým společnosti The Signalling Company. Kompaktní, energeticky úsporná platforma je určena pro modernizaci a podporuje jak ETCS, tak národní bezpečnostní systémy v rámci jedné jednotky.
Pro společnost Lineas představuje tento krok praktickou cestu k modernizaci flotily HLD77, snížení nákladů na údržbu a přípravu na mezinárodní mobilitu.
