Na veletrhu InnoTrans 2024 měl Railmarket příležitost setkat se s FZK, klíčovým hráčem v železničním, automobilovém a leteckém sektoru, a diskutovat s ním o vzniku společnosti, jejím zapojení do železničního průmyslu a plánech do budoucna. Zde je to, co nám řekli.
RM: Pro ty, kteří FZK neznají, můžete nám říci něco o začátcích společnosti a o tom, jak vznikla?
Emre Birgen, FZK: Společnost FZK byla založena tureckou státní bankou Ziraat Bank s cílem poskytovat specializované služby významným zákazníkům v automobilovém, železničním a leteckém průmyslu. Přestože jsme relativně nová společnost, která existuje sedm let, úzce spolupracujeme se zkušenými partnery, kteří nám předali své technické znalosti a infrastrukturu.
RM: Vzhledem k tomu, že FZK má tak rozmanité portfolio, jak významný je pro vaše podnikání železniční sektor?
Emre Birgen, FZK: Železniční sektor pro nás hraje zásadní roli. Původně jsme začínali výrobou přípravků a přípravků pro automobilový a letecký průmysl. Postupem času jsme si uvědomili, že naše zkušenosti s výrobou přípravků lze uplatnit i v železničním sektoru, zejména díky jeho přísným certifikačním procesům, které dobře odpovídají našim schopnostem. Od roku 2020 se zaměřujeme na železniční výrobu a nyní jsme držiteli certifikací pro výrobu železničních karoserií, včetně schválení TSI pro podvozky Y25 a další komponenty.
RM: FZK má různé výrobní možnosti. Mohl byste upřesnit vaše konkrétní silné stránky, zejména pokud jde o hliníkové rámy automobilů?
Emre Birgen, FZK: Nejsme jen výrobce podvozků. Mezi naše silné stránky patří řezání, ohýbání, tvarování, montáž, svařování a navrhování. Máme značné zkušenosti s prací s ocelí i hliníkem, který je náročnější na svařování. Vyrábíme hliníkové rámy vozů pro známé společnosti, včetně Hyundai Rotem, a dodáváme díly, jako jsou přední, boční a zadní rámy, střešní konstrukce a podvozky. Naše nejmodernější stroje, včetně CNC frézovacích a svařovacích nástrojů, si pronajímáme prostřednictvím partnerství, což nám umožňuje udržovat vysoké výrobní standardy.
RM: Zmínil jste, že FZK se nachází nedaleko Istanbulu. V čem je vaše poloha výhodná pro vaši činnost a pro vaše klienty?
Emre Birgen, FZK: Naše továrna se nachází ve městě Gebze, které má strategickou polohu nedaleko Istanbulu a je vzdáleno pouhých 10 minut od letiště Sabiha Gökçen. Tato poloha usnadňuje návštěvu evropských klientů a také usnadňuje vývoz našich výrobků na evropské trhy.
RM: Co odlišuje FZK od ostatních společností, zejména pro potenciální evropské klienty?
Emre Birgen, FZK: Považujeme se za dodavatele řešení, ne pouze za výrobní společnost. Naši klienti se na nás mohou obrátit se svými specifickými potřebami a my se postaráme o vše od návrhu až po výrobu a kalibraci. Tato schopnost nabízet řešení na míru spolu s dodržováním evropských norem je jedním z hlavních důvodů, proč s námi evropské společnosti spolupracují.
RM: Společnost FZK je známá výrobou specializovaných karoserií, ale můžete se podělit o nějaké informace o vašem nejnovějším projektu pro těžké vozy, modelu H1?
Emre Birgen, FZK: Projekt H1 začal před pěti lety, kdy jsme pracovali na hliníkových komponentech pro automobilový i železniční průmysl. Poté, co jsme si uvědomili, že máme potřebné dovednosti a technologie, rozhodli jsme se zaměřit na železniční výrobky, jako je například těžká karoserie H1. I když můžeme vyrábět standardní komponenty, jako jsou podvozky Y25, naším cílem je specializovat se na složitější a zakázkové výrobky.
RM: Chápu, že se FZK zaměřuje také na udržitelnost. Mohl byste vysvětlit vaši certifikaci nulového odpadu a využívání zelené energie při výrobě?
Emre Birgen, FZK: Ve společnosti FZK třídíme a recyklujeme veškerý odpad. Kromě naší politiky nulového odpadu investujeme do zelené energie prostřednictvím instalace solárních elektráren v našich závodech. Naším cílem je zajistit, aby výrobky, které vyrábíme, byly vyráběny s využitím udržitelných zdrojů energie. To je nejen v souladu s evropskými ekologickými normami, ale také to odráží směr, kterým se Türkiye v oblasti udržitelnosti ubírá.
RM: Pokud jde o budoucnost, jsou v Evropě nějaké konkrétní trhy, na které se FZK zaměřuje?
Emre Birgen, FZK: Zaměřujeme se na klíčové trhy, jako je Německo, Polsko, Francie a Španělsko, ale jsme otevřeni i poskytování specializovaných řešení klientům v jiných zemích. Evropa je pro nás díky svým vysokým standardům ideálním trhem a jsme přesvědčeni, že dodržování těchto standardů nám umožní další expanzi do dalších regionů, včetně Türkiye.
