Společnost Steamology, začínající firma zabývající se ekologickými technologiemi, získala první komerční zakázku se společnostmi Arup a Eversholt Rail na pomoc při vyhodnocování ekologické páry, která má odstranit veškeré emise z nákladních vlaků. Elektrifikace a používání elektrických lokomotiv pro těžkou nákladní dopravu je energeticky nejúčinnějším způsobem přepravy zboží po zemi. Velké části vnitrostátní železniční sítě však stále potřebují modernější vybavení. Tento projekt poskytne doplňkový prostředek k dosažení nulových emisí v nákladní železniční dopravě.
Společnost Steamology vyvinula novou patentovanou technologii výroby vysokotlaké páry s nulovými emisemi uhlíku, která spočívá ve spalování vodíku v kyslíku v malých modulárních parních generátorech. Tuto "zelenou" páru bez emisí uhlíku lze vyrábět v megawattovém měřítku. Projekt New Dawn použije tuto inovaci na železnici přestavbou lokomotivy třídy 60 na prototyp s plným pohonem, který předznamenává návrat k páře po více než 60leté přestávce.
Tato přestavba nahradí dieselový motor 20 parními generátory, čtyřmi parními turbínami a 140 kg zásobníků plynu, čímž vznikne parní lokomotiva s nulovými emisemi o výkonu 2 MW. Zahájení prací na přestavbě je plánováno ve Spojeném království na rok 2025. V případě úspěchu by se tato technologie mohla uplatnit jako úprava stávajících lokomotiv nebo by ji výrobci lokomotiv mohli zabudovat do nově vyráběných produktů.
"Řešení společnosti Steamology pro výrobu páry, tepla a elektřiny s nulovými emisemi jsou v provozu v plné velikosti a v plném rozsahu a projekt New Dawn prokáže životaschopnost obnovy výkonu těžkých dopravních prostředků s dieselovými motory. Zajistí plnou životnost aktiv a zároveň splní cíle čisté nuly a ESG," řekl Matt Candy, generální ředitel společnosti Steamology.
