Společnost Cargo Wagon dodala 160 otevřených vagónů typu Eas-z určených pro přepravu kovového šrotu a do konce roku 2026 plánuje vyrobit dalších 160 kusů.
Tloušťka podlahy byla zvýšena ze 6 mm na 8 mm, zatímco počet výztuh stěn byl navýšen ze čtyř na šest. Konstrukce se vyznačuje také zmenšenými dveřními otvory, což snižuje nároky na údržbu a provozní náklady.
Vůz je vyroben z oceli S355 a je dimenzován na 55 tun volně loženého šrotu; je určen pro provoz na tratích třídy C. Každé vozidlo je vybaveno systémem GPS sledování, včetně záznamu nárazů a otřesů.
Společnost Cargo Wagon představuje model Eas-z jako specializované řešení pro přepravu kovového šrotu, kde nakládací procesy a vlastnosti materiálu kladou na konstrukci vagónů větší nároky než u běžné přepravy sypkých materiálů.
