Společnost Mercitalia Intermodal podepsala dohodu s rakouskou technologickou společností PJM. V rámci projektu bude přibližně 600 intermodálních vozů vybaveno funkcemi digitálního vlaku. Realizace projektu je naplánována na období 2025 až 2027. Systém WaggonTracker společnosti PJM bude integrován v rámci běžné údržby.
Systém WaggonTracker zajišťuje sledování klíčových součástí vlaku v reálném čase. Patří mezi ně rychlost, směr jízdy, zeměpisné zaměření a výkonnost dvojkolí. Bezpečnost provozu zvýší také pokročilé funkce, jako je monitorování brzd a čepů a inteligentní systém detekce vykolejení (IDDS). Místní rádiový systém zajistí bezpečnou komunikaci mezi vozy a lokomotivou v reálném čase. Systém je také plně kompatibilní s budoucí technologií digitálního automatického spřahování (DAC).
Digitalizací svého vozového parku chce společnost Mercitalia Intermodal zvýšit efektivitu přípravy vlaků, optimalizovat údržbu pomocí prediktivních strategií a zvýšit spolehlivost při současném snížení nákladů na neočekávané opravy.
"Železniční logistické společnosti čelí mimořádně náročnému ekonomickému prostředí. Digitální a automatizované nákladní vlaky zajišťují požadovanou efektivitu, hospodárnost, dostupnost a předvídatelnost. Díky inteligentním funkcím vlaku mohou provozovatelé vagonů již dnes využívat řadu výhod a jsou také ideálně vybaveni pro budoucí technologie, jako je například digitální automatické spřahování," řekl Günter Petschnig, generální ředitel společnosti PJ Monitoring.
Mercitalia Intermodal je největší italský provozovatel intermodální přepravy. Spravuje síť spojující více než 150 přístavů a terminálů po celé Evropě. Pokračující investice společnosti do inteligentních vlakových technologií jsou v souladu s jejím cílem posílit konkurenceschopnost a udržitelnost železniční nákladní dopravy.
