Dnes, 12.6.2024, začíná druhý den největšího českého železničního veletrhu. V Trojhalí Karolina v Ostravě probíhají Rail Business Days 2024. Ačkoliv se konference bude zabývat především leitmotivem konference - spoluprací s Polskem, je připraveno i několik prezentací v jednotlivých stáncích firem. DB Cargo představí svůj projekt Slovakia Shuttle s jedním vagónem a také projekt mezinárodních strojvedoucích. Škoda Group představí úspory energie na svých EMU dodaných do Lotyšska, zatímco Stadler představí jednotku FLIRT pro Srbijavoz. Svou prezentaci bude mít i společnost ČD Cargo.
Po celý den budou moci návštěvníci sledovat kolejová vozidla vystavená ve venkovní expozici. Railmarket je zde pro vás připraven digitalizovat ty nejzajímavější exponáty:
Budimex představuje univerzální podbíječku od firmy Plasser Theurer - UNIMAT 09 4x8/4S DYNAMIC.
Společnost Stadler představuje jednu z 18 nových čtyřvozových jednotek FLIRT srbské společnosti Srbijavoz, která doplňuje 24 jednotek již provozovaných v Srbsku.
Po nedávném představení v testovacím centru VUZ Velim Škoda Group oficiálně představila své bateriové a elektrické vícenásobné jednotky (BEMU) pro České dráhy. Tyto jednotky budou nejprve nasazeny právě v regionu kolem Ostravy.
Nákladní železnice patřící do stejné skupiny ČD, ČD Cargo, přivezla první z deseti nově objednaných lokomotiv Siemens Vectron, které ponesou znaky speciálních českých osobností. První z nich, 383 013, nese livrej Jana Pernera, českého železničního inženýra, který se v 19. století zasloužil o výstavbu několika železničních tratí v Rakouském císařství. Společnost přivezla také lokomotivu Alstom Traxx MS3 a vůz Innofreight Sggrrs zobrazující velkokapacitní přepravu dřeva.
CZ LOKO přivezla pro Mercitalia Shunting & Terminal druhý vyrobený DualShunter 2000. Zatímco první prototyp dorazil do Itálie před několika dny, zbývající dvě lokomotivy z původní objednávky jsou ve výrobních halách CZ LOKO v Jihlavě. Před schválením vozidla do provozu bude následovat období průjezdných zkoušek ve VUZ Velim a na kolejích. Vystavena je také nejnovější lokomotiva EffiShunter 1000 pro společnost Hrochostroj, která se zabývá výstavbou kolejových vozidel.
Plasser Theurer je také vidět s vozidlem MTW 100 pro montáž a údržbu trakčního vedení, vyrobeným pro českého provozovatele železniční infrastruktury, Správu železnic.
V neposlední řadě byla 11.6.2024 hvězdou externí výstavy Slovenská strela, legendární motorová jednotka, která již v roce 1936 jezdila mezi Prahou a Bratislavou rychlostí 130 km/h. Díky své unikátní konstrukci se stala legendou a společnost DAKO-CZ, jediný český výrobce brzdových systémů a komponentů (a člen skupiny CSG stejně jako výrobce jednotek Tatra Trucks), ji na veletrh přivezla jako zlatý hřeb.
Rail Business Days 2024 budou pro veřejnost otevřeny do 13.6.2024.
