Společnost Akiem dodala společnosti SNCF Réseau moderní lokomotivy Vossloh Rolling Stock DE18, které budou využívány při údržbě klasických i vysokorychlostních železničních tratí. V rámci nejnovější dohody nainstaluje na tyto lokomotivy standardy ERTMS s cílem připravit se na nadcházející změny ve francouzském železničním systému v příštích 15 letech.
Tato iniciativa se zaměřuje na zavedení evropského systému řízení železničního provozu (ERTMS), který má sjednotit řídicí a signalizační systémy nahrazením starších vnitrostátních systémů, které nejsou vzájemně kompatibilní, zlepšit úroveň bezpečnosti železničního provozu a zvýšit kapacitu tratí optimalizací rozestupů mezi vlaky.
Zavedení systému ERTMS v lokomotivách bylo schváleno EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire) po úspěšné integraci modulu ERTMS společnosti VOSSLOH, který dodala společnost Alstom.
Dále bylo oznámeno, že ze 44 lokomotiv, které mají být modernizovány, první dvě právě tento týden procházejí modernizací ve Francii u společnosti IMATEQ. Zbývající lokomotivy budou modernizovány v následujících měsících, což je v souladu s cílem projektu zvýšit provozní schopnosti a bezpečnost železničního systému.
