Společnost DB Cargo UK uvedla do aktivního provozu první z modernizovaných lokomotiv třídy 66, což představuje významný milník v programu zvyšování efektivity vozového parku. Lokomotiva s novým číslem 66651, dříve známá jako 66221, zahájila provoz v Peak Forest v hrabství Derbyshire a táhla těžký náklad prvotřídního vápence z lomu Tunstead Quarry společnosti Tarmac nedaleko Buxtonu do závodu společnosti Tata Chemicals Europe v Lostock v hrabství Cheshire.
Tato lokomotiva je první ze série deseti lokomotiv třídy 66, které budou modernizovány za účelem zvýšení přepravní kapacity a provozní efektivity. Úpravy, které provádějí týmy údržby a inženýrství společnosti DB Cargo UK v Toton TMD v Nottinghamshire, zahrnují přenastavení lokomotiv s cílem zvýšit tažnou sílu o 14 %. Toto zlepšení umožní lokomotivám přepravovat delší a těžší náklady v souladu se strategií společnosti postupně vyřazovat starší lokomotivy třídy 60.
V rámci renovace dostane každá lokomotiva také nový nátěr, nové LED světlomety a nová dvojkolí z údržby vagonů DB Cargo UK ve Stoke. Úpravy jsou naplánovány tak, aby se shodovaly s běžnou generální opravou podvozků lokomotiv, aby se minimalizovaly prostoje a zajistilo se bezproblémové začlenění do vozového parku.
