Zahájení provozu nových Railjetů, ÖBB objednává dalších 19 jednotek

Zahájení provozu nových Railjetů, ÖBB objednává dalších 19 jednotek
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

První vlakové soupravy budou v provozu o velikonočních prázdninách 2024.


ÖBB uvedly do provozu první z Railjetů nové generace od společnosti Siemens Mobility a do podzimu 2028 plánují rozšířit svůj vozový park o dalších 19 jednotek. Zavedení prvních 8 souprav znamená nasazení těchto vlaků na trase Vídeň-Feldkirch během velikonočních svátků, od 8. dubna se rozšíří na Brennerskou trať, kde budou obsluhovat destinace mezi Mnichovem a Bolognou, včetně zastávek v Innsbrucku a Bolzanu, a další trasu mezi Mnichovem a Innsbruckem.

Tyto vlaky, které jsou produktem společnosti Siemens Mobility, jsou součástí expanze způsobené rostoucí oblibou cestování vlakem mezi cestujícími, která je přisuzována jeho ekologickým a klimatickým přínosům. Railjety jsou navrženy na stejné platformě jako nové vlaky Nightjet a jejich cílem je poskytnout novou úroveň komfortu cestování po železnici.

© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Nově představené vlaky Railjet nabízejí řadu funkcí, jejichž cílem je zlepšit zážitek cestujících. Patří mezi ně lepší příjem mobilních telefonů, který je údajně o 50 % lepší díky optimálně propustným okenním tabulkám, vysokopodlažní a nízkopodlažní vstupy pro snadnější přístup, prostory vyhrazené pro jízdní kola a invalidní vozíky a palubní restaurace.

Vlakové soupravy se skládají z devíti vozů (bez lokomotivy) o délce přibližně 240 metrů a nabízejí 532 míst k sezení v různých třídách, včetně první třídy s business oddíly, druhé třídy (ekonomické) a multifunkčního vozu ekonomické třídy.

© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Mezi technické vymoženosti patří špičkové odlehčené podvozky, které jsou o 30 % lehčí než tradiční, což snižuje spotřebu surovin a zvyšuje energetickou účinnost. Vlaky jsou vybaveny inovativními systémy rozvodu energie a autodiagnostickým systémem pro zefektivnění údržby. K udržitelnosti a energetické účinnosti těchto vlaků navíc přispívají prvky, jako je LED osvětlení interiéru, klimatizační systém s tepelným čerpadlem a ventilace čerstvého vzduchu regulovaná podle úrovně CO2.

© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger
© Georg Satzinger, ÖBB Eisenberger

Cestující si mohou vybrat z různých uspořádání sedadel, jako jsou kupé, otevřené vozy nebo vyvýšená sedadla. Klidové zóny, rodinné zóny vybavené stolky s hracími deskami a opěradla sedadel s ochranou soukromí jsou navrženy tak, aby vyhovovaly různým potřebám cestujících. K dalšímu vybavení patří služba Wi-Fi, komplexní informační systém pro cestující, nastavitelné osvětlení interiéru a několik možností nabíjení elektronických zařízení. Pro osoby s omezenou pohyblivostí nabízí vlaky bezbariérový přístup a vyhrazená místa.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot