Tato státem podporovaná služba bude zajišťovat dva vlaky denně v každém směru, což představuje celkem 28 spojů týdně. Do centra Tornia se také poprvé po několika desetiletích vrátí osobní vlaky.
Finský dopravce VR a dopravní úřad Traficom podepsaly dohodu, na jejímž základě bude tato trasa zařazena do jejich stávající smlouvy o dopravě uzavřené na základě veřejného zadávacího řízení. Na jejím financování se budou podílet také města Oulu a Tornio a Centrum pro rozvoj Mořského Laponska.
Cílem této trasy je zlepšit železniční spojení v severním Finsku a umožnit cestujícím pokračovat v cestě do Švédska. Cestující budou moci v Oulu přestoupit na spoje směřující do Helsinek, zatímco švédský dopravce Norrtåg provozuje vlaky z Haparandy do Luleå.
„V prosinci plánujeme dále zlepšit přestupní spojení v Haparandě,“ uvedl Juho Hannukainen, ředitel pro novou dopravu ve společnosti VR.
Zahájení provozu této služby si vyžádalo koordinaci mezi finskými a švédskými úřady v oblasti hraničních kontrol, celních postupů a technických požadavků na železniční dopravu.
Ředitelka pro rozvoj společnosti Traficom Pipsa Eklund uvedla, že nové spojení zlepší úroveň služeb osobní železniční dopravy v severním Finsku.
Prodej jízdenek byl zahájen 30. června 2026, současně s zveřejněním podrobného jízdního řádu.
