Uganda zlepšuje svou železniční infrastrukturu s metrovým rozchodem, aby se na železnici dostalo více zboží

Uganda zlepšuje svou železniční infrastrukturu s metrovým rozchodem, aby se na železnici dostalo více zboží
© Uganda Railways Corporation

Zatímco rekonstrukce jednoho úseku úzkorozchodné železniční trati od keňských hranic do hlavního města Ugandy se chýlí ke konci, další nový úsek obnovy železnice byl zadán čínskému dodavateli.


Vedle výstavby železniční tratě se standardním rozchodem z keňské Mombasy přes Malabu do Kampaly pokračuje společnost Uganda Railways Corporation (URC) v obnově své sítě železničních tratí s metrovým rozchodem, počínaje tratí, která bude souběžná s tratí se standardním rozchodem. Společnost oznámila, že pracuje na posledním 27 km dlouhém úseku spojujícím hlavní město Kampalu s Mukonem. Odtud je již obnovená železniční trať s metrovým rozchodem napojena na Tororo na východní hranici s Keňou. Hlavním cílem je umožnit přepravu hromadného zboží a vyhnout se tak přetížení silniční dopravy a s tím spojeným nákladům.

© Uganda Railways Corporation
© Uganda Railways Corporation

URC také zahájila revitalizaci nové železniční tratě z města Tororo. Zadala společnosti China Road and Bridge Corporation (CBRC) renovaci 382 km dlouhé železniční trati z Tororo směrem na sever přes Mbale, Kumi, Soroti a Liru až do logistického centra Gulu. Projekt, který plně financuje ugandská vláda, je naplánován na dva roky a náklady na něj činí přibližně 50 milionů EUR.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot