Není to tak dávno, co nevládní železniční organizace a vrcholní manažeři DB kritizovali zastaralou německou železniční infrastrukturu. A s tím spojené problémy v osobní i nákladní dopravě(více informací). Nyní DB oznámila rozsáhlé investice do železniční infrastruktury.
V roce 2024 provede společnost Deutsche Bahn na trati mezi Hamburkem a Berlínem dlouho plánované investice do infrastruktury: od srpna do prosince příštího roku bude obnoveno 100 výhybek, tři propustky a celkem asi 74 kilometrů trati. Většina prací bude provedena mezi městy Wittenberge a Ludwigslust.
Dojde k omezení regionální a nákladní dopravy, a to i dále po trati směrem na Hamburk. Zlepšení se rozšíří také do Rostocku, kde dva další body odstraní úzké místo na křižovatce Hagenow Land.
S 230 vlaky ICE, regionálními a nákladními vlaky a až 30 000 cestujícími denně je linka Hamburk-Berlín jedním z nejdůležitějších přímých městských spojení v Německu. Vysoký stupeň vytížení v posledních letech značně zatěžuje výhybky, koleje a trakční vedení. Práce v příštím roce jsou nezbytné k tomu, aby vlaky mohly i nadále jezdit plnou rychlostí a aby docházelo k menšímu narušení infrastruktury.
