Indonésie od roku 2015 buduje svou první vysokorychlostní železniční trať dlouhou 142 km. Poté, co dala přednost čínské nabídce před japonskou, byl na začátku roku 2016 položen první kámen. Železniční trať bude procházet 13 tunely a více než 80 km z ní povede po nadzemních stavbách.
Sedm let po zahájení výstavby se projekt dostal do fáze testování kolejových vozidel, která měla trať obsluhovat. Dne 18. května 2023 společnost KCIC oficiálně zahájila první zkušební provoz. Zkušební vlak vyjel z Halimu v Jakartě a před příjezdem do Tegalluaru v Bandungu zastavil v Karawangu a Walini.
Použitá kolejová vozidla jsou jednotky KCIC400AF vyrobené společností CRRC Qingdai Sifang. Vycházejí z vysokorychlostních vlaků CF400AF provozovaných v Číně. Dosahují maximální rychlosti 350 km/h a jsou přizpůsobeny klimatickým podmínkám ostrova Jáva. Celkem bude dodáno 11 vysokorychlostních vlakových souprav a jedna inspekční souprava.
KCIC plánuje zahájit provoz 18. srpna 2023, v den 78. výročí nezávislosti Indonésie. V posledních oznámeních se hovoří o dřívějším termínu, přičemž provoz by měl být zahájen již v červnu. Po zahájení provozu zkrátí dobu cestování mezi notoricky přetíženými jsou mezi dvěma největšími indonéskými městy, Jakartou a Bandungem, ze tří hodin na 40 minut.
