Španělská společnost Adif, která je zodpovědná za správu železniční infrastruktury, pokročila v rozvoji intermodálního terminálu Madrid-Vicálvaro pořízením tří automatických portálových jeřábů (A-RMG) pro manipulaci s kontejnery při nakládce a vykládce z vlaků na nákladní automobily a pro skladování. Tyto jeřáby budou instalovány v západním intermodálním modulu, který bude součástí přestavby terminálu Madrid-Vicálvaro. Nová intermodální zóna bude mít čtyři koleje pro manipulaci se 740metrovými vlaky a manipulační kapacitu 150 000 intermodálních přepravních jednotek ročně, jakož i skladovací prostory pod portály pro 2 500 standardizovaných 20stopých kontejnerů. Smlouva na pořízení jeřábů má nabídkový rozpočet 18,9 milionu eur a dobu trvání 24 měsíců.
Společnost Adif investuje více než 300 milionů eur do komplexní přestavby terminálu Madrid-Vicálvaro. V současné době probíhají práce na železničním příjezdu k terminálu. V rámci těchto prací byly vybudovány čtyři nové koleje pro příjem a výpravu vlaků o délce 740 metrů a nové elektronické stavědlo v jižním technickém nosníku železničního terminálu. V první etapě bude dokončena fáze, která bude rozvíjet západní intermodální terminál (včetně provizorního přístupu), a fáze, která zahrnuje rozšíření šesti nových kolejí a úpravu osmi kolejí na 750 metrů v jižním technickém zařízení, začlenění do zabezpečovacího systému a budovy technické správy.
Terminál Madrid-Vicálvaro je strategickým bodem na logistické mapě Španělska, který propojuje distribuční síť zboží v zemi a slouží jako spojnice mezi středomořským a atlantickým koridorem. Je součástí strategické sítě intermodálních a logistických terminálů podporovaných společností Adif, která zahrnuje další zařízení ve Valencii, Barceloně, Álavě, Valladolidu, Seville a Zaragoze.
