Rozsáhlé infrastrukturní práce prováděné společností Deutsche Bahn budou mít od února 2026 významný přeshraniční dopad na železniční dopravu mezi Rakouskem a Německem, což ovlivní dálkovou osobní dopravu, regionální dopravu a nákladní dopravu přes Horní Rakousko.
Od 7. února do 13. června 2026 bude DB v rámci rozsáhlého programu obnovy kolejí zcela uzavřít trať Řezno–Norimberk. Uzavírka se týká veškeré osobní a nákladní dopravy mezi Rakouskem a Německem přes Pasov. Během tohoto období dojde ke snížení dálkové dopravy na koridoru Vídeň–Norimberk a ke prodloužení doby jízdy.
Tři spoje ICE denně v každém směru budou přesměrovány přes Ingolstadt, což prodlouží dobu jízdy přibližně o 60 minut. Všechny zbývající spoje ICE mezi Vídní a Norimberkem budou po dobu trvání prací pozastaveny. Hlavní nádraží v Mnichově se stane klíčovým přestupním uzlem pro cestující mezi Rakouskem a destinacemi v Německu. Kromě toho bude denně jezdit jeden další pár vlaků ICE mezi Vídní a Mnichovem přes Pasov. Noční spoje Nightjet mezi Vídní a Hamburkem nebo Amsterdamem budou odkloněny na alternativní trasy.
Druhá fáze výstavby je naplánována na období od 14. června do 12. prosince 2026, kdy DB uzavře úsek Passau–Obertraubling poblíž Řezna. Tato fáze bude mít širší provozní dopady, včetně vlivu na vnitrostátní železniční dopravu v Rakousku.
Během tohoto období bude přibližně 80 nákladních vlaků denně odkloněno na rakouskou západní trať, aby se obešlo uzavřený německý koridor. Očekává se, že zvýšené využití této trasy prodlouží dobu jízdy dálkových osobních vlaků mezi Salcburkem a Mnichovem a mezi Salcburkem a Innsbruckem přibližně o 15 minut. U spojů mezi Vídní a Vorarlberskem se očekávají zpoždění přibližně 30 minut.
Aby se vyřešily kapacitní omezení, společnosti ÖBB a Westbahn koordinovaly úpravy dálkových spojů mezi Lincem a Salcburkem ve prospěch regionální dopravy. Na této trase sice zůstanou zachovány půlhodinové dálkové spoje, ale celkem 18 dálkových vlaků denně bude částečně nebo zcela vyřazeno z provozu.
V důsledku toho budou některé regionální spoje upraveny nebo pozastaveny, včetně zrušení linky REX 70 mezi Lincem a Attnang-Puchheimem a omezení provozu linky R21 mezi Neumarkt am Wallersee a hlavním nádražím v Salcburku během denních hodin. Další úpravy jízdního řádu jsou plánovány mezi Salcburkem a Freilassingem.
Navzdory těmto omezením rakouští dopravci uvedli, že regionální dostupnost bude zachována díky přestupním spojům. Podrobné aktualizace jízdních řádů pro letní sezónu 2026 by měly být zveřejněny před zahájením druhé fáze výstavby.
