Pro projektování a výstavbu části hlavní tratiRail Baltica v Estonsku bylo vybráno konsorcium, jehož součástí je polskáspolečnost Budimex.
Zakázku zadala společnost OÜ Rail Baltic Estonia. Na projektu se podílejí dva paralelní týmy v rámci konsorcia: stavební skupina a projekční skupina. Budimex spolu s Bouygues Travaux Publics (Francie) a KMG Infra OÜ (Estonsko) tvoří Construction Group, která je zodpovědná za realizaci stavebních prací. Budimex v tomto segmentu drží 40% podíl. Projektovou skupinu tvoří společnosti Ingérop Conseil et Ingénierie (Francie) a WSP Finland Oy, jejichž úkolem je příprava projektů.
Smluvním modelem použitým pro tento projekt je vzorec "Aliance". Rozděluje odpovědnosti do tří fází: projektování, výstavba a odpovědnost po dokončení. Každá fáze je vystavena jako samostatná zakázka.
Úsek Pärnu-Ikla-Lotyšská hranice je označován jako Aliance číslo 2 a je součástí většího stavebního balíčku, který bude zadán v několika etapách. Plánovaný termín dokončení stavebních prací je konec roku 2030. Infrastruktura má podporovat rychlost osobních vlaků až 249 km/h.
Financování projektu pochází z kombinace zdrojů EU a estonského státního rozpočtu. Nabídka konsorcia v současné době čeká na formální podpis smlouvy.
Tento projekt představuje pokračující zapojení společnosti Budimex do mezinárodních projektů železniční infrastruktury s účastí na projektech nadnárodních koridorů, jako je Rail Baltica, které zahrnují více zúčastněných stran a postupnou realizaci.
