Většina investic, 2,84 miliardy dolarů, je určena na projekty údržby zaměřené na zajištění spolehlivosti infrastruktury sítě BNSF. Plánované práce zahrnují výměnu a modernizaci železničních komponentů, jako jsou kolejové svěrky a podsyp, provedení povrchových úprav nebo podřezání kolejí na 11 400 mílích trati a výměnu 2,5 milionu kolejových svěrků a 410 mil kolejnic. Cílem těchto prací je snížit riziko neplánovaného přerušení provozu a zachovat konzistentní provoz.
Projekty rozšiřování a zvyšování efektivity
Dalších 535 milionů dolarů bylo určeno na rozšiřování a iniciativy zaměřené na efektivitu. Tyto projekty se zaměřují na zvýšení kapacity sítě a podporu požadavků zákazníků. Mezi klíčové projekty v oblasti zařízení patří pokračování několikaletého rozšiřování intermodální přepravy v intermodálním zařízení Cicero v Chicagua pokračující vývojové činnosti pro plánovaný projekt Barstow International Gateway v Kalifornii. Kromě toho společnost BNSF zahájí práce na novém intermodálním zařízení poblíž Phoenixu v Arizoně.
Plány na rozšíření trati zahrnují výstavbu 20 mil třetí hlavní trati u Needles v Kalifornii na trase Southern Transcon. Očekává se, že tento projekt zlepší kapacitu a obnovu provozu mezi jižní Kalifornií a Středozápadem. Zvýšení kapacity vleček se plánuje také na hlavní trati u Phoenixu v Arizoně.
Plán do roku 2025 vychází z více než 2,6 miliardy dolarů investovaných do projektů rozšíření v posledních pěti letech, což odráží zaměření společnosti BNSF na udržování a rozšiřování železniční sítě, aby splňovala provozní požadavky.
