Polská společnost TINES Rail rozšířila své aktivity po celé Evropě a v letošním roce instalovala železniční systémy v Belgii, Lotyšsku a na Ukrajině. Od svého založení přináší společnost prakticky každý rok nějakou inovaci.
Společnost TINES Rail se specializuje na výrobu materiálů a systémů kolejových vozovek určených ke snížení znečištění životního prostředí, zejména hluku a vibrací způsobených železniční dopravou. Cílem jejich řešení je také prodloužit životnost kolejových konstrukcí a snížit náklady na údržbu.
Významným aspektem výrobků společnosti TINES Rail je použití recyklovaných surovin, které tvoří až 90 % obsahu. Tyto výrobky byly testovány na výkonnost a trvanlivost v certifikovaných laboratořích podle nejnovějších evropských norem a získaly schválení pro použití správci železniční infrastruktury v Polsku. Materiály oběhového hospodářství zahrnují recyklovanou pryž a polyuretan, přičemž jsou významným spotřebitelem recyklovaných surovin pocházejících z PET lahví nebo použitých pneumatik.
Společnost Tines například poskytuje řešení pro stavbu tunelu v Lodži s nízkými vibracemi. Tento 7 km dlouhý tunel o průměru 12 metrů se klene pod městem s přísnými požadavky na izolaci vibrací. Společnost Tines Rail v rámci projektu položila 82 000 m2 pojezdových rohoží, na které byla použita guma z více než 96 000 použitých pneumatik.
Nejpokročilejším produktem společnosti je systém vložených bloků do polyuretanového zpoždění, známý jako TINES EBS. Systém, který je certifikován a schválen v Evropské unii pro železniční tratě s rychlostí do 250 km/h a pro tratě metra, se vyznačuje rychlou instalací, dlouhou životností a vysokou úrovní redukce vibrací. Izolaci vibrací lze dále zvýšit použitím podkladových rohoží TINES, které jsou rovněž vyrobeny z 90 % z recyklovaných materiálů.
Railmarket se ptal na využití recyklovaného betonu ve svých výrobcích, ale jak odpověděl generální ředitel společnosti Tomasz Szuba, i oni se touto technologií zabývají, ale v současné době neexistuje žádné technologické řešení, které by jim umožnilo tento materiál zavést do praxe.
Dalším zajímavým aspektem omezujícím emise CO2 je skutečnost, že společnost Tines Rail obvykle staví své výrobní linky co nejblíže skutečnému projektu, na který jsou nasazovány. To umožňuje ekologicky šetrná řešení nejen v oblasti spotřeby materiálu, ale také omezuje emise CO2 potřebné pro přepravu výrobků na vlastní staveniště.
Společnost TINES Rail vyrábí komplexní systémy kolejových povrchů určené pro železniční, tramvajovou infrastrukturu a infrastrukturu metra. Společnost vyrábí systémy a komponenty pro nezabetonované povrchy kolejí a jeřábové dráhy. Kromě toho společnost TINES nabízí integrovanou dlažbu pro křížení železnice se silnicí, která eliminuje potřebu oceli v systému upevnění kolejnic, a vyrábí systémy pro stavbu tramvajových tratí, včetně zatravněných kolejí.
Od svého založení společnost TINES Rail dokončila 566 projektů, nainstalovala 369 920 metrů kolejí pomocí své technologie a vyrobila 466 482 metrů čtverečních vibroizolačních rohoží. Nyní společnost usiluje o další trhy v celé Evropě a vidí velký potenciál v celé střední a východní Evropě.
