Minulý týden byl dokončen projekt renovace kombinovaného nákladního terminálu (CCT) Moerdijk, jehož cílem je zlepšit přístup, bezpečnost a efektivitu provozní doby terminálu. Renovaci provedly společnosti CCT, Havenbedrijf Moerdijk a ProRail Port Moerdijk, které investovaly celkem 12 milionů eur. Další finanční prostředky na renovaci ve výši 2,5 milionu eur poskytl fond pro propojení Evropy v oblasti dopravy.
"Rekonstrukce přispívá ke zvýšení kapacity železnice a podporuje "přechod na jiný druh dopravy", který prosazuje přístav Moerdijk s cílem umožnit větší přepravu po vodě a železnici v rámci snahy o snížení emisí skleníkových plynů," uvedla Marika Menspoel-den Hartog, ředitelka přístavní správy Moerdijk.
V rámci rekonstrukce byly tři železniční přejezdy vybaveny automatickými zabezpečovacími systémy, aby se zlepšil přístup k terminálu a zvýšila se plynulost a bezpečnost v přístavu. Byl instalován vlakový výstražný systém sestávající z řídicího systému a zvukových a vizuálních signalizačních prvků. Součástí je také propojení terminálu s VRI (světelnou signalizací) na jižní obvodové komunikaci a s bránou zajišťující přístup k terminálu CCT.
Strojvedoucí vlaku přijíždějícího do terminálu CCT stiskne tlačítko, kterým otevře bránu do terminálu, a poté aktivuje železniční přejezd. Silničnímu provozu se pak rozsvítí červené světlo a závory se spustí. Nákladní vlak pak může bezpečně projet železničním přejezdem a vjet do prostoru terminálu přímo otevřenou bránou. Díky propojení se závorou může vlak projet najednou a zbytečně nezabírá přejezd.
