Čínská železnice uvedla, že tyto změny mají za cíl zvýšit efektivitu a snížit celkové logistické náklady.
První vlak Zeebrugge–Itálie vyjel 15. ledna, následovaný prvním odjezdem Itálie–Zeebrugge 18. ledna.
Smlouva stanoví čtyři zpáteční cesty týdně a zahrnuje přepravu megapřepravníků po železnici na hlavní ose Turecko–Slovensko s navazujícími spoji do sousedních zemí.
Švédský státní železniční nákladní dopravce uvedl, že změny mají za cíl podpořit dlouhodobou konkurenceschopnost.
NIAG Logistics obnovuje železniční dodávky do elektráren Steag Iqony
Společnost CargoBeamer spustila nové intermodální železniční spojení mezi belgickým městem Lutych a severoitalským městem Domodossola. Tato trasa posiluje transalpskou železniční kapacitu v době strukturálních změn v alpských nákladních tocích.
První lokomotiva pro více systémů již byla předána pro nákladní dopravu v centrální a západní Evropě.
Nedávná akvizice v americkém sektoru chladírenského řetězce podtrhuje rostoucí roli kontejnerových logistických zařízení při podpoře intermodální železniční nákladní dopravy spojené s hlavními přístavy. Tento krok odráží širší změny v tom, jak je náklad s řízenou teplotou integrován do železničních dodavatelských řetězců.
Na polském trhu železniční nákladní dopravy dochází k sérii podání návrhů na insolvenci mezi dopravci, přičemž některé návrhy již byly podány a další jsou údajně na spadnutí.
Tyto změny rozšiřují plánovanou železniční nákladní síť provozovatele pro přepravu celovozových a intermodálních zásilek.
Poprvé za několik desetiletí již není konkurenceschopný přístup na americký železniční trh pouze teoretickou záležitostí.
Hnutí potvrdilo zahájení provozu v nově vybudovaném terminálu.
Tento pohyb je první železniční aktivitou na tomto místě po období bez vlakového provozu.
Tento výsledek byl dosažen navzdory nižší exportní aktivitě v průběhu roku, kdy se železnice spoléhala hlavně na domácí poptávku.
Společnost PKP Cargo v rámci probíhající restrukturalizace výrazně snížila svůj základní kapitál. Cílem tohoto kroku je pokrytí kumulovaných ztrát a obnovení flexibility rozvahy.
Trasa přes průsmyk Alataw je součástí hlavních železničních koridorů využívaných službami China-Europe Railway Express, které spojují několik čínských míst původu s logistickými uzly ve střední a západní Evropě, včetně Małaszewicze, jednoho z hlavních překladišť na východní hranici EU.
Německá Spolková agentura pro sítě (Bundesnetzagentur) zveřejnila svůj nejnovější průzkum trhu v železniční dopravě, který představuje podrobný přehled vývoje v železničním odvětví pro rozpočtový rok 2024. Ze zprávy vyplývá, že konkurence v železniční nákladní dopravě se nadále zintenzivňovala, a to i přesto, že celkový objem nákladní dopravy mírně poklesl v důsledku hospodářských podmínek a omezení sítě.
Vozidla určená pro použití v Kyjevské a Černihovské oblasti byla přepravena po železnici z Francie přes Německo do Polska a poté pokračovala na východ.
Grupa Azoty Koltar zajišťuje přímou spolupráci s ukrajinskými železnicemi na klíčových hraničních přechodech s Polskem
Dohoda se vztahuje na přístup k železnici Yekepa-Buchanan ve vlastnictví vlády a k přístavu Buchanan, které jsou provozovány jako infrastruktura pro více uživatelů.