Společnost PKP Cargo v rámci probíhající restrukturalizace výrazně snížila svůj základní kapitál. Cílem tohoto kroku je pokrytí kumulovaných ztrát a obnovení flexibility rozvahy.
Trasa přes průsmyk Alataw je součástí hlavních železničních koridorů využívaných službami China-Europe Railway Express, které spojují několik čínských míst původu s logistickými uzly ve střední a západní Evropě, včetně Małaszewicze, jednoho z hlavních překladišť na východní hranici EU.
Německá Spolková agentura pro sítě (Bundesnetzagentur) zveřejnila svůj nejnovější průzkum trhu v železniční dopravě, který představuje podrobný přehled vývoje v železničním odvětví pro rozpočtový rok 2024. Ze zprávy vyplývá, že konkurence v železniční nákladní dopravě se nadále zintenzivňovala, a to i přesto, že celkový objem nákladní dopravy mírně poklesl v důsledku hospodářských podmínek a omezení sítě.
Vozidla určená pro použití v Kyjevské a Černihovské oblasti byla přepravena po železnici z Francie přes Německo do Polska a poté pokračovala na východ.
Grupa Azoty Koltar zajišťuje přímou spolupráci s ukrajinskými železnicemi na klíčových hraničních přechodech s Polskem
Dohoda se vztahuje na přístup k železnici Yekepa-Buchanan ve vlastnictví vlády a k přístavu Buchanan, které jsou provozovány jako infrastruktura pro více uživatelů.
Trasa je určena pro odbavování exportního nákladu směřujícího z Türkiye do Evropy a importního nákladu přicházejícího z Evropy do terminálu Halkalı v Istanbulu.
Cílem změn je upravit frekvenci a kapacitu na hlavních severojižních intermodálních trasách.
Cílem projektu je podpořit udržitelné sítě nákladní dopravy zvýšením podílu železniční dopravy a využití kontejnerů.
Na výročním shromáždění italské asociace nákladní železniční dopravy Fermerci prezident Clemente Carta popsal stále napjatější provozní prostředí v tomto odvětví a poukázal na rostoucí poruchy v celé evropské síti.
Společnost Fenniarail zahájila ve Finsku komerční provoz dvou nových elektrických lokomotiv Siemens Vectron.
Údaje zveřejněné pod hlavičkou Railway 200 ukazují, že v měsících předcházejících oslavám se zvyšuje podíl železniční nákladní dopravy na přepravě spotřebního zboží.
Švýcarská pošta v předvánočním období zaznamenala prudký nárůst objemu balíkových zásilek a od Černého pátku do Vánoc zpracovala více než 22 milionů balíků.
Obě společnosti získaly povolení k provozování železniční dopravy v Rakousku, čímž rozšířily své přeshraniční aktivity ve střední Evropě a v severojižním koridoru.
Podle společnosti Innofreight se ročně po železnici přepraví až 750 000 m³ kulatiny.
Společnost Fenaco obnovila spolupráci v oblasti železniční logistiky se společností ChemOil Logistics a podepsala novou tříletou smlouvu, která se vztahuje na vnitrostátní přepravu zemědělských komodit v rámci Švýcarska.
Služba TransFER Tuzla-Rijeka představuje první intermodální železniční spojení tohoto typu pro Bosnu a Hercegovinu, které přímo spojuje vnitrozemský průmyslový region s velkým jadranským přístavem.
Trasa měří více než 1 300 kilometrů a je součástí vnitrostátní francouzské sítě společnosti CargoBeamer.
Český logistický provider MIB Logistics se zaměřuje na přesun nákladních toků ze silnice na železnici a nabízí komplexní železniční dopravu, vlečkové služby a řešení pro poslední míli. Společnost se zaměřuje na širokou škálu komodit a zároveň reaguje na požadavky ESG a udržitelnosti.
Český ministr dopravy Ivan Bednárik vyzval k evropské diskusi o budoucnosti nákladní železniční dopravy a tvrdí, že současná politika EU urychluje její úpadek. V rozhovoru pro ČTK poukázal na vysoké ceny elektřiny a narušenou hospodářskou soutěž se silniční dopravou jako na klíčové problémy.