Společnost CFL multimodal oznámila zahájení provozu nového intermodálního spojení mezi intermodálním terminálem Bettembourg-Dudelange (LU) a železničním přístavem Arad v Curtici (RO). Na tomto projektu společnost CFL multimodal spolupracuje s firmou CFL cargo a společností Ecco Rail, která zajišťuje železniční trakci.
První vlak vyjede 8. října 2024 a bude zajišťovat tři vlaky týdně z Bettembourg-Dudelange do Curtici. Toto nové spojení uspokojí potřebu spojit západní Evropu zejména s Rumunskem a obecně s Balkánem a Tureckem. Na vytvoření tohoto nového spojení měl zásadní vliv nárůst počtu odesílatelů s výrobními závody v Rumunsku, jakož i každodenní přetížení maďarsko-rumunské hranice.
Tento vlak bude mít kapacitu 40 míst. Slot je vhodný pro kontejnery a přívěsy s jeřábem i bez něj. Oba terminály budou v provozu 24 hodin denně, sedm dní v týdnu a budou fungovat jako vstupní uzly do dalších evropských zemí, například do Francie, Belgie, Německa a Španělska přes Bettembourg a do Turecka přes Curtici. V důsledku tohoto dopravního řešení lze očekávat snížení emisí CO2 o přibližně 22 000 tun ve srovnání se silniční dopravou.
"Tuto příležitost vnímáme nejen jako jednoduché spojení mezi Bettembourg-Dudelange a Curtici, ale také jako ambicióznější projekt spojující Rumunsko a země BENELUXu, stejně jako Turecko a Balkán se západní Evropou. Jsme nadšeni, že můžeme rozšířit naše portfolio zákazníků a podpořit ambice EU přesunout nákladní dopravu ze silnice na železnici.", zdůraznil Sven Löffler, obchodní ředitel.
