Státní společnost Centralny Port Komunikacyjny (CPK), která stojí za polským programem Port Polska, vyzvala 20 společností a konsorcií, aby předložily nabídky na roli smluvního inženýra pro návrh a výstavbu první etapy železničního uzlu v oblasti budoucího letiště. Uzávěrka výběrového řízení je 9. března a dodavatel bude vybrán na základě ceny.
První balíček je součástí programu vysokorychlostní železnice „Y“, konkrétně linky 85 (LK85) spojující Varšavu, plánované nové letiště a Łódź. Zahrnuje také spojovací úsek s linkou 3 na trase Varšava–Poznaň a severní železniční výjezd směrem k plánované lince CMK Północ (CMK Sever).
Smluvní inženýr bude dohlížet na dodávku v rámci modelu „design-and-build“ (navrhni a postav), který zahrnuje dohled nad vývojem stavebního návrhu, ověřování a přejímání prací, vypořádací procesy a podporu při získávání správních schválení a povolení. Širší „železniční uzel CPK“ byl rozdělen do tří balíčků a bude stavěn po etapách s cílem poskytnout nové spojení mezi východem a západem a severem a jihem přes střední Polsko.
Podle aktuálního harmonogramu společnosti Port Polska by první úsek vysokorychlostní tratě Varšava–Łódź měl být uveden do provozu před koncem roku 2032, v souladu s plánovaným otevřením letiště. Další úseky směrem na Poznaň a Vratislav by měly být dokončeny do konce roku 2035.
