Společnost Hitachi Rail představila inovativní testovací řešení, které slibuje revoluci v zavádění digitálních signalizačních systémů. Nové řešení "Over and Back" umožňuje bezproblémové přepínání mezi stávajícími zabezpečovacími systémy a novým digitálním vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS (European Train Control System). Tato průlomová technologie, která byla pilotně ověřena při realizaci projektu Cross River Rail v jihovýchodním Queenslandu, má potenciál změnit procesy testování v projektech železniční signalizace nejen v Austrálii, ale po celém světě.
Řešení "Over and Back" vyvinuté společností Hitachi Rail řeší hlavní problém při testování železničních signalizačních systémů. Tradičně mohlo být přepínání mezi systémy pro účely testování časově a pracovně náročným procesem, do kterého bylo zapojeno více pracovníků a jehož realizace trvala až čtyři hodiny. Toto ruční přepínání vyžadovalo odpojení stávajících ovládacích prvků na trati a následné připojení nového systému. Řešení společnosti Hitachi Rail však tyto složitosti eliminuje. Zefektivněním procesu testování může společnost Hitachi Rail maximalizovat čas, který je k dispozici pro testování, a zajistit tak bezpečnost a spolehlivost nového digitálního zabezpečovacího systému. Tato zvýšená efektivita šetří čas a náklady a poskytuje cenné údaje pro prokázání účinnosti systému.
"Naše nové řešení "Over and Back" by mohlo potenciálně změnit proces testování nových signalizačních systémů instalovaných na brownfieldech po celém světě. Je příhodné, že toto nové řešení poprvé použijeme v projektu Cross River Rail v Queenslandu, což v konečném důsledku přinese plynulejší a udržitelnější mobilitu jak pro queenslandské železnice, tak pro cestující," uvedla Roslyn Stuartová, senior ředitelka pro Austrálii.
