Společnost Infrabel činí nákupem ekologicky šetrných kolejnic významný krok směrem k ekologičtějšímu železničnímu průmyslu. Tyto "zelené kolejnice" jsou vyráběny postupem, který produkuje až o 70 % méně emisí CO2 než konvenční metody.
Společnost Infrabel si v rámci veřejné zakázky v hodnotě 200 milionů eur vybrala pro dodávku těchto kolejnic společnost Saarstahl Rail a její francouzské výrobní závody. Výrobní proces využívá elektrické pece namísto vysokých pecí na uhlí a recyklované suroviny, což vede k výraznému snížení emisí uhlíku, aniž by byla ohrožena pevnost kolejnic a konkurenceschopná cena.
Zavádění těchto "zelených kolejnic" na belgické železniční síti bude zahájeno v nadcházejících měsících. Budou k nerozeznání od stávajících kolejnic a budou mít stejné vlastnosti, pokud jde o vzhled, hmotnost a trvanlivost. Kolejnice budou v krátkých úsecích přepravovány v rámci mezinárodních železničních konvojů do Schaerbeeku, kde budou v dílně společnosti Infrabel sestaveny pomocí pokročilé svařovací technologie a vzniknou 300 metrů dlouhé svařované kolejnice připravené k instalaci. Během následujících čtyř let dodá společnost Saarstahl Rail společnosti Infrabel až 2 800 km těchto "zelených kolejnic", což povede ke snížení emisí CO2 přibližně o 224 000 tun. Toto snížení odpovídá roční uhlíkové stopě 9 000 průměrných domácností.
"Vlak je již nyní nejudržitelnějším dopravním prostředkem, ale můžeme jej ještě více zlepšit, a to snížením uhlíkové stopy železniční infrastruktury. Díky nové smlouvě o správě má nyní společnost Infrabel prostředky k realizaci svých ambicí. A inovativní řešení společnosti Saarstahl dokazuje, že ekologický a oběhový přístup může být také nákladově nejefektivnější," řekl Georges Gilkinet, spolkový ministr pro mobilitu.
