Na severovýchodě Německa byl zahájen celostátní pilotní projekt modernizace venkovské železniční infrastruktury. Program "Multimodale Schiene Nordost" byl oficiálně zahájen ve středu v Pritzwalku podpisem dohody o spolupráci mezi společnostmi Deutsche Eisenbahn Service AG (DESAG) a Netz33, která je součástí skupiny Niedax. Iniciativa se zaměřuje na zavedení vysoce výkonných optických kabelů podél železničních koridorů DESAG mezi Berlínem, Hamburkem a Rostockem.
Cílem je zavést pokročilé digitální technologie do venkovských regionů a zlepšit výkonnost místní železniční infrastruktury. "Tímto projektem dáváme jasný signál pro digitalizaci a inovace ve venkovské železniční dopravě a vytváříme základ pro výkonnou a perspektivní síť mobility," řekl Dr. Ralf Böhme, člen představenstva společnosti DESAG.
Společnost Netz33 bude instalovat optická vlákna pomocí systémů od společnosti Niedax Group a optické technologie od společnosti Corning. "Kombinace našich kabelových řešení s vysoce výkonnou technologií optických vláken vytváří nové měřítko pro kapacitu, udržitelnost a bezpečnost," poznamenal Bruno Reufels, generální ředitel společnosti Niedax Group.
Kromě optického připojení je cílem společnosti DESAG vytvořit podél tratí multimodální koridory. Budoucí aplikace by mohly zahrnovat vedení energie z obnovitelných zdrojů přes stejnou dráhu, což by umožnilo udržet regionálně vyráběnou elektřinu v místní síti. Podle společnosti DESAG by tato meziodvětvová koncepce mohla podpořit hospodářský rozvoj a energetickou odolnost.
Braniborský ministr infrastruktury a plánování Detlef Tabbert tuto iniciativu uvítal a označil ji za vzor pro venkovské regiony. "Vysoce výkonná optická vlákna podél železničních koridorů otevírají nové možnosti pro železniční síť a mohou zvýšit atraktivitu osobní i nákladní dopravy na venkově," řekl.
Očekává se, že pilotní projekt zlepší podmínky pro regionální logistiku, investory do datové infrastruktury a budoucí železniční provoz. Jeho cílem je také stimulovat podnikatelskou aktivitu tím, že se oblast stane atraktivnější pro technologické společnosti a odvětví založená na datech.
Multimodale Schiene Nordost je prvním projektem svého druhu v Německu. Pokud bude úspěšný, mohl by sloužit jako vzor pro modernizaci železničních koridorů mimo metropolitní oblasti země.
