A1 Digital: analogová aktiva železniční nákladní dopravy měníme na obchodní modely založené na datech

A1 Digital: analogová aktiva železniční nákladní dopravy měníme na obchodní modely založené na datech
© A1 Digital
Na to, jak digitalizaci v železnici učinit spíše skutkem než slovem, odpovídá tým A1 Digital, který poskytuje nákladově efektivní a provoz zlepšující řešení provozovatelům nákladní železniční dopravy po celém světě.

RM: A1 Digital nabízí komplexní řešení pro železnice. Mohl byste uvést, čím se odlišuje od ostatních poskytovatelů?

A1 Digital: Naše řešeníRail Insightje jedinečné, protože poskytujeme celý ekosystém potřebný pro digitální transformaci. Zatímco ostatní dodavatelé často prodávají samostatný hardware nebo softwarové nástroje, my nabízíme komplexní řešení. To zahrnuje výběr optimálního hardwaru pro potřeby zákazníka, jeho propojení s našimi SIM kartami a využití naší globální sítě 170 roamingových partnerů. Poskytujeme také platformu IoT, která slouží jako datové centrum, umožňuje aktualizace firmwaru, konfigurace zařízení a zákaznické ovládací panely.

Navíc doporučujeme hostovat naše řešení na Exoscale, naší evropské cloudové platformě, která je v souladu s GDPR a nezávislá na omezeních amerického zákona o cloudu. Pro zákazníky, kteří potřebují pokročilou analýzu dat, poskytujeme nástroje pro streamovou analýzu, strojové učení a integraci s podnikovými systémy. Tento komplexní přístup zákazníkům zjednodušuje provoz a otevírá možnosti úspory nákladů a generování příjmů.

RM: Mnoho železničních provozovatelů se spoléhá na základní sledovací zařízení. Jaká je přidaná hodnota vašeho integrovaného řešení ve srovnání se samostatnými zařízeními?

A1 Digital: Zjednodušeně řečeno, měníme analogová aktiva na obchodní modely založené na datech. Naše řešení umožňuje zákazníkům šetřit náklady, zvyšovat efektivitu a dokonce vytvářet nové zdroje příjmů. Například sledování a dohledávání optimalizuje logistiku a umožňuje provozovatelům vyhledat nejbližší volný nákladní vůz, sledovat ujeté kilometry pro plánování údržby a poskytovat zákazníkům aktuální informace v reálném čase.

Naše řešení navíc obsahuje pokročilé senzory, jako jsou 3D senzory otřesů pro detekci nesprávného zatížení, tvrdého posunu nebo poškození kolejí, a možnosti připojení externích senzorů, jako je teplota nebo vlhkost, pomocí technologie Bluetooth. Tyto funkce přesahují rámec sledování tím, že zlepšují úroveň služeb a chrání majetek, čehož samostatná zařízení nemohou dosáhnout.

RM: Jak vaše zařízení zajišťují konzistentní připojení, zejména na mezinárodních trasách?

A1 Digital: Naše zařízení jsou vybavena SIM kartami, které automaticky přepínají mezi sítěmi 2G, 4G nebo dokonce satelitními sítěmi a zajišťují tak bezproblémové připojení. Spolupracujeme s mnoha poskytovateli sítí po celém světě, což umožňuje nepřerušovaný přenos dat přes hranice. Například vlak jedoucí ze Španělska do Švédska si může zachovat bezproblémové připojení. V případě selhání pozemních sítí nabízíme jako zálohu také satelitní komunikaci.

© A1 Digital
© A1 Digital

RM: V železniční nákladní dopravě je rozhodující odolnost a životnost baterií. Jak dlouho vaše zařízení vydrží a co se děje po skončení jejich životnosti?

A1 Digital: Naše zařízení jsou navržena tak, aby vydržela šest let, což odpovídá standardním servisním intervalům pro nákladní vozy. V závislosti na podmínkách používání, jako je časté prohledávání sítě v náročných terénech, například v tunelech, se tato životnost může mírně lišit. Po šesti letech doporučujeme zařízení vyměnit během plánované údržby, aby se předešlo dalším prostojům. Tento přístup minimalizuje poruchy a udržuje systém v efektivním provozu.

RM: Zmínil jste integraci dat s podnikovými systémy. Jak se vaše platforma přizpůsobuje různorodým systémům, které používají železniční provozovatelé?

A1 Digitální: Provozovatelé železnic mají často starší systémy, které jsou různorodé a historicky vytvořené. Abychom to vyřešili, poskytujeme standardizované rozhraní REST API a nabízíme profesionální služby pro zajištění hladké integrace. Naše platforma IoT funguje jako centrální uzel, který přenáší nezpracovaná data do podnikových systémů nebo umožňuje analýzu v reálném čase prostřednictvím nástrojů strojového učení. Tato flexibilita zajišťuje, že data jsou přizpůsobena specifickým potřebám každého zákazníka, ať už jde o monitorování v reálném čase nebo plánování údržby.

RM: Jak vidíte přijetí takových řešení na různých trzích? Existuje silná poptávka, nebo zákazníci potřebují větší informovanost?

A1 Digitální: Velcí operátoři jako Deutsche Bahn již přijali digitální řešení a mnozí z nich nyní přecházejí na zařízení druhé generace. To pro nás představuje příležitost představit náš komplexní ekosystém. Na rozvíjejících se trzích, jako je Indie a Afrika, vidíme rostoucí zájem, protože železniční provozovatelé začínají svou cestu digitalizace.

Zajímavé je, že malí a střední operátoři zkoumají spíše inovativní případy použití než tradiční sledování a dohledávání. Často se na nás obracejí s žádostí o specializovaná řešení, což nám umožňuje spoluvytvářet nové senzory a algoritmy přizpůsobené jejich jedinečným potřebám.

RM: Jaké poselství byste na závěr rád předal operátorům, kteří uvažují o digitální transformaci?

A1 Digital: Vyzýváme operátory, aby se na nás obrátili, i když jsou v počáteční fázi zkoumání digitální transformace. Naše řešení jsou škálovatelná a jsme otevřeni testování a společnému vývoji nových funkcí. Operátoři se nemusí hned zavazovat k rozsáhlé implementaci; mohou začít s testováním v malém měřítku a podle potřeby je rozšiřovat.

Budeme také přítomni na nadcházejících oborových akcích, jako je Transport Logistic 2025 v Mnichově (2.-5. června), kde nás najdete na stánku číslo A4.109/210 (Advantage Austria). Uvítáme diskusi s každým, kdo má zájem o prozkoumání inovativních železničních řešení.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy