Letouny budou dodávány v průběhu první poloviny roku 2025 a budou plnit řadu funkcí, včetně letecké kontroly ruských tranzitních vlaků, radiačního průzkumu, pátrání a záchrany a účasti na operacích v rámci celé EU.
Dohled nad vlaky z ruské pevniny do Kaliningradu přes Litvu
Jeden z vrtulníků, financovaný Evropskou unií, je určen speciálně pro monitorování tranzitních vlaků v rámci zvláštního tranzitního režimu (STS). Letoun byl oficiálně předán 7. dubna v prostorách Leteckého úřadu VSAT v Paluknysu v okrese Trakai. Bude sloužit k dohledu nad tranzitem ruských osobních vlaků mezi pevninským Ruskem a Kaliningradem přes litevské území.
Vrtulník je určen k operacím v odlehlých a zalesněných oblastech, které jsou pro pozemní síly obtížně přístupné. Bude využíván k vyhodnocování situace na místě, k reakci na incidenty a v případě potřeby k vyslání personálu přímo na místo. Tento typ leteckého dohledu podporuje nepřetržité sledování pohybu vlaků a umožňuje pohraniční stráži udržovat dohled nad koridorem využívaným v rámci STS, který umožňuje ruským občanům překračovat litevské území se zjednodušenými doklady.
Časový plán a vybavení pro zadávání veřejných zakázek
Smlouva s Airbus Helicopters Deutschland byla podepsána v září 2023. Podle VSAT se první H145 očekával na začátku března, druhý na konci března a třetí v červenci. Dne 26. února 2025 během návštěvy Německa podepsal velitel VSAT generál Rustams Liubajevas protokol o továrním převzetí druhého vrtulníku.
Tři vrtulníky mají celkovou hodnotu 57 milionů eur - dva byly pořízeny z prostředků státního rozpočtu (46 milionů eur) a jeden z prostředků EU (11 milionů eur). Dva z vrtulníků budou vybaveny pro radiační průzkum a širokou škálu misí. Vybavení zahrnuje kamerové systémy, záchranné navijáky, vnější nákladní závěsy a vybavení pro lékařskou evakuaci, hašení požárů a nasazení taktických jednotek.
Širší provozní využití
Kromě doprovodu vlaků do Kaliningradu mají letouny H145 podporovat dohled nad povodněmi, nouzové evakuace, přepravu orgánů, pohraniční hlídky a pátrací a záchranné akce. Očekává se také jejich nasazení v rámci mandátu ATLAS, sítě speciálních zásahových jednotek členských států EU, a účast na misích koordinovaných Evropskou agenturou pro pohraniční a pobřežní stráž (FRONTEX).
Přidání nových letounů řeší dřívější omezení kapacity leteckého radiačního průzkumu. Současné modely vrtulníků ve flotile VSAT - včetně dvou EC 120B Colibris (z let 2002-2003), dvou EC 135 a jednoho EC 145 (z roku 2006) - postrádají technické úpravy potřebné pro rozsáhlé monitorování a nouzovou reakci v případě událostí, jako je jaderná havárie v běloruské jaderné elektrárně Astravěc.
