Společnost VR spolupracuje se společností UPM Plywood na zavedení obnovitelné nafty v železničním provozu. Tato spolupráce představuje první iniciativu společnosti VR v oblasti hydrogenovaného rostlinného oleje (HVO), jejímž cílem je výrazně snížit emise ze železniční přepravy překližek ze závodu UPM Pellos do Kouvoly a Kotky, a tím efektivně snížit emise v rámci rozsahu 1 téměř na nulu.
Společnosti VR a UPM se zaměřují na snižování emisí oxidu uhličitého prostřednictvím praktických řešení. Vzhledem k tomu, že pouze 60 % finské železniční sítě je elektrifikováno, je hledání udržitelných alternativ k elektřině klíčové. Partnerství využívá obnovitelnou naftu a optimalizovalo železniční provoz společnosti Pellos tím, že zlepšilo využití kapacity vlaků a snížilo počet lokomotiv potřebných na jeden vlak ze dvou na jednu.
Joni Lehtonen, viceprezidentka pro obchod společnosti VR Transpoint, zdůraznila současnou potřebu obnovitelných paliv. "Vzhledem k tomu, že ostatní alternativní druhy pohonu pro železniční dopravu, jako je technologie bateriových a vodíkových lokomotiv, jsou stále ve fázi vývoje, jsou v současné době nejpraktičtějším řešením pro neelektrifikované železniční úseky obnovitelná paliva," uvedl.
Kromě toho se společnost UPM Plywood zabývá emisemi v rozsahu 3, které jsou převážně spojeny s nákupem surovin a přepravou výrobků. "Přechod železniční dopravy společnosti Pellos na efektivnější provozní model a používání obnovitelné nafty je dobrým příkladem konstruktivní spolupráce s konkrétním snížením emisí," vysvětlil Juha Vallittu, manažer logistiky společnosti UPM.
