Společnosti CN (Canadian National Railway Company) a Wabtec Corporation oznámily společnou iniciativu, jejímž cílem je dále posílit stávající vozový park CN modernizací 60 lokomotiv prostřednictvím nejmodernějšího programu modernizace lokomotiv společnosti Wabtec. Tento program je určen ke zvýšení palivové účinnosti lokomotiv. CN v současné době spotřebovává přibližně o 15 % méně paliva na jednu hrubou tunovou míli než je průměr v odvětví. Tato iniciativa je v souladu s vědecky podloženým cílem společnosti CN snížit do roku 2030 emise v rozsahu 1 a 2 o 43 % na hrubou tunovou míli, a to na základě referenčního roku 2019. Kromě toho se společnost CN snaží do roku 2050 dosáhnout cíle nulových čistých emisí uhlíku v souladu se scénářem 1,5 stupně.
"Náš modernizační program podporuje oběhové hospodářství a je klíčovou součástí přístupu společnosti Wabtec k udržitelnosti prostřednictvím procesů, které snižují množství odpadu, prodlužují životnost a zlepšují účinnost paliva, čímž přispívají ke snižování emisí a pomáhají zákazníkům šetřit peníze," uvedla Alicia Hammersmith, prezidentka společnosti Wabtec Freight Services.
Servisní tým společnosti Wabtec provede modernizaci 60 certifikovaných předprodaných lokomotiv Dash-9 společnosti CN, čímž se celkový počet modernizovaných lokomotiv zvýší na 110. V rámci přestavby budou lokomotivy převedeny ze stejnosměrné trakce na střídavou a budou do nich začleněna různá vylepšení, včetně modernizace motoru FDL Advantage a řady digitálních řešení, jako je Trip Optimizer a LOCOTROL Distributed Power. Očekává se, že tato vylepšení prodlouží životnost lokomotiv a přinesou řadu výhod, včetně cíleného zvýšení palivové účinnosti až o 18 % díky kombinaci pokročilých motorových a digitálních technologií. Kromě toho se očekává, že modernizace zvýší spolehlivost o více než 40 % a tažnou sílu až o 55 %.
Mark Grubbs, viceprezident pro mechaniku společnosti CN, zdůraznil, že modernizace těchto lokomotiv je nákladově efektivní: "Modernizace těchto lokomotiv nákladově efektivně zvyšuje spolehlivost našeho stávajícího vozového parku a přispívá ke snížení naší uhlíkové stopy na železnici. Kromě snížení dopadu našeho vlastního provozu na životní prostředí nám pomáhá snižovat emise skleníkových plynů našich zákazníků."
