Kanadská zima bývá krutá a nelítostná. Proto musí železniční společnosti přizpůsobit svůj provoz z mnoha hledisek. Bojový plán nese název Winter Plan a informuje zákazníky a zúčastněné strany o opatřeních, která byla přijata, aby bylo možné přečkat zimní měsíce s co nejmenším dopadem na provoz a ekonomiku. Plán představuje široký soubor opatření. Zahrnují přesuny komodit, opatření pro boj se sněhem a deštěm na síti a jejích uzlech nebo nutnost omezit délku vlaků kvůli bezpečnosti brzdění při teplotách klesajících pod -25 ºC. Opatření mají vliv i na vozový park.
Nová flotila zásobníkových vozů na obilí
V novém zimním plánu se také uvádí, že v roce 2024 dostane CN dalších 750 nových výsypných vozů. To doplní flotilu 500 nových vysoce účinných výsypných vozů na obilí, které byly obdrženy v roce 2023. S novými přírůstky se flotila výsypných vozů CN od roku 2018 zvýší o 4 250 vozů. V roce 2023 železnice rovněž převzala dodávku 800 nových skříňových vozů.
Společnost CN také od roku 2019 zvýšila počet lokomotiv o 300. Za poslední rok bylo dodáno 57 nových lokomotiv. Počet vysoko- a středně výkonných lokomotiv společnosti CN dosáhne 1 950 kusů. Jak uvádí Railmarket News, v roce 2024 společnost získá 60 modernizovaných lokomotiv Wabtec. Lokomotivy Dash 9 budou v rámci modernizace přestavěny ze stejnosměrného na střídavý proud.
