Společnost Akiem podepsala národní smlouvu o údržbě se společností Technis, která zahrnuje preventivní a opravnou údržbu elektrických lokomotiv Prima BB27000 a BB37000 ve Francii, podle pronajímatele. Smlouva se vztahuje na dílny Technis v Lens, Dijonu a Thionville a podporuje lokomotivy provozované především na koridoru Lucembursko–jihovýchodní Francie .
Rozsah zahrnuje plánovanou preventivní údržbu v intervalech 30 000 km a 150 000 km, jakož i opravnou údržbu vozového parku BB27000 a BB37000. Technis bude také provádět výměnu pantografových ramen, a to buď ve svých dílnách, nebo v prvotřídních údržbářských zařízeních, včetně Le Havre, Modane, Miramas, Perpignan a Bayonne, stejně jako zásahy na místě v lokalitách, jako je Mouguerre.
Akiem uvedl, že tato dohoda doplňuje geografické pokrytí sítě Akiem Maintenance and Services France pro lokomotivy jezdící mezi Lucemburskem a jihovýchodní Francií. Tato dohoda také umožňuje rozvoj dalších kapacit, včetně generálních oprav v polovině životnosti, se zvláštním zaměřením na práce na vzduchových nádržích.
Technis provozuje několik zařízení pro údržbu železniční techniky ve Francii a poskytuje služby údržby pro nákladní a osobní kolejová vozidla, včetně elektrických lokomotiv.
Nová dohoda mezi společnostmi Akiem a Naviland Cargo
Společnost Akiem rovněž potvrdila pokračování svého dlouhodobého vztahu se společností Naviland Cargo prostřednictvím nové sedmileté smlouvy o komplexních službách, která se týká 14 elektrických lokomotiv BB 27000. Tato smlouva navazuje na původní smlouvu o komplexních službách podepsanou před deseti lety a zahrnuje údržbářskou podporu ze strany společnosti Akiem Maintenance & Services France, včetně dílny v Ostricourt. Flotila BB 27000/37000, která v portfoliu společnosti Akiem čítá více než 140 lokomotiv, se používá především pro intermodální nákladní dopravu.
