Tímto počinem společnost RCG spolu se svými partnery demonstruje silné schopnosti svých železničních logistických řešení.
Druhý zkušební vlak bude oznámen v příštích několika týdnech, což umožní konečně zahájit plánování pravidelného provozu. V současné době se plánuje provozovat každý týden jednu zpáteční cestu mezi Rakouskem a Španělskem. Do budoucna se však počítá s rozšířením na tři až čtyři zpáteční jízdy týdně. Z organizačního hlediska je provozem celé trasy pro společnost Hödlmayr International pověřena skupina Rail Cargo. Na úseku mezi německým Saarbrückenem a Barcelonou (a opačně) převezme roli dopravce francouzská železniční společnost SNCF spolu se svou dceřinou společností Captrain España.
