Společnost RheinCargo plánuje v letošním roce rozsáhlé investice do modernizace svých nákladních železničních vozidel. Uzavřela smlouvu se společností Siemens na nákup sedmi lokomotiv Vectron Dual Mode. Kromě toho nyní převzala od téhož výrobce další dvě lokomotivy řady Smartron.
Společnost RheinCargo klade při obnově svého vozového parku důraz také na udržitelnost a ochranu životního prostředí. "Železniční nákladní doprava je ze své podstaty efektivní a výrazně šetrnější k životnímu prostředí než silniční doprava. Jeden vlak může nahradit až 52 přeprav nákladních automobilů a nákladní automobily vypouštějí 110krát více emisí CO2 na tunokilometr než nákladní železniční doprava. S novými účinnými hnacími vozidly lze tuto příznivou ekologickou bilanci ještě zlepšit," komentoval Daniel Jacobs, který je ve společnosti RheinCargo zodpovědný za řízení vozidel na železnici.
Nová dvourežimová vozidla RC, která nahradí dieselové lokomotivy, mohou díky hybridní koncepci jezdit i pod trakčním vedením na neelektrifikovaných tratích. Protože bez proudu jsou často jen krátké úseky trasy nebo cílové oblasti, mohou být hlavní úseky vedeny elektricky. Tím se výrazně sníží emise.
Kromě těchto hybridních modelů získala společnost RheinCargo další dvě elektrické lokomotivy Smartron. Obě nová vozidla budou využívána po celém Německu, se zaměřením na jižní Německo. "Investicemi do nových vozidel důsledně naplňujeme naši firemní strategii větší udržitelnosti a ochrany životního prostředí. Z toho těží i naši zákazníci, protože mohou zlepšit svou vlastní klimatickou bilanci," dodal Wolfgang Birlin, generální ředitel společnosti RheinCargo odpovědný za divizi železniční nákladní dopravy.
