Durynské ministerstvo infrastruktury a zemědělství (TMIL), Erfurter Bahn a společnost Stadler podepsaly dohodu o zahájení testování prototypu vodíkového vlaku RS ZERO v Durynsku.
Vozidlo RS ZERO, které bylo poprvé představeno na veletrhu InnoTrans v Berlíně, je navrženo tak, aby mělo nulové místní emise a využívalo pohon na vodík. K dispozici je také varianta s elektrickým pohonem na baterie, která poskytuje další flexibilitu pro různé typy tras. Prototyp je považován za potenciální řešení pro regiony, které usilují o snížení emisí skleníkových plynů při zachování efektivní regionální železniční dopravy.
Partnerství mezi společnostmi Stadler, Erfurter Bahn a TMIL je v souladu s cíli Durynska výrazně snížit emise v osobní železniční dopravě do poloviny příštího desetiletí. Zavedení RS ZERO na vedlejší tratě by mohlo nabídnout způsob, jak snížit závislost na tradiční naftové dopravě v oblastech, které ještě nejsou elektrifikovány.
