Společnost Etihad Rail, která je developerem a provozovatelem národní železniční sítě SAE, dosáhla nového milníku v rozvoji národní železniční sítě.
Dodané lokomotivy a vozy jsou součástí plánovaného projektu rozšíření národního parku těžkých nákladních lokomotiv na 45 těžkých dopravních lokomotiv, což odpovídá šestinásobku současného parku. Nový vozový park zvýší kapacitu národní železniční sítě SAE na více než 60 milionů tun nákladu ročně. Očekává se také, že přispěje ke snížení emisí oxidu uhličitého o 70-80 %.
Vozový park je navržen tak, aby odrážel náročné klimatické podmínky v regionu GCC. Vlaky jsou schopny odolávat vysokým teplotám a vlhkosti, což zajišťuje nejlepší úroveň výkonu, efektivity a udržitelnosti. Lokomotivy jsou vybaveny nejnovějšími filtračními inovacemi, jako je například systém pulzní filtrace písku, který zajišťuje, že vlak při průjezdu pouštními oblastmi funguje s vysokou účinností a efektivitou.
"Dbali jsme na to, aby nový vozový park společnosti patřil k nejmodernějším v regionu i na světě, aby splňoval nejvyšší bezpečnostní kritéria z hlediska konstrukce, zajišťoval nejlepší specifikace pro udržitelnost a ochranu životního prostředí a integroval nejnovější technologie pro provoz a monitorování vlaků. Zajistili jsme také, aby vozový park vyhovoval místním geografickým a klimatickým podmínkám v SAE a regionu a splňoval současné i budoucí potřeby klientů společnosti Etihad Rail, včetně průmyslových podniků, přepravních společností, dodavatelů stavebních materiálů, kamenolomů a dalších," uvedl Mohammed Al Marzouqi, výkonný ředitel sektoru železničních vztahů společnosti Etihad Rail.
Výrobu a dodávku nových motorových lokomotiv EMD® SD70 s elektromotory zajistí společnost Progress Rail. Každá z lokomotiv má výkon 4 600 koní, což z ní činí jeden z nejvýkonnějších motorů na Blízkém východě. Díky tomu může každá z nich táhnout 100 vagonů, což odpovídá kapacitě 300 nákladních automobilů. Objem zboží přepravovaného těmito vlaky odpovídá 5 600 jízdám kamionů denně.
"Naše diesel-elektrické lokomotivy EMD® SD70 splňují nejvyšší světové standardy," uvedl Marty Haycraft, prezident a výkonný ředitel společnosti Progress Rail. "Nová flotila společnosti Etihad Rail je skvělým příkladem toho, co naši zákazníci očekávají od našich moderních lokomotiv, které jsou navrženy tak, aby fungovaly v extrémních podmínkách."
Vozy jsou také vybaveny nejmodernějšími brzdovými, signalizačními, řídicími, komunikačními a bezpečnostními systémy. Různorodost vagonů umožní vyšší flexibilitu a schopnost přepravy zboží různých velikostí, včetně petrochemických výrobků, surové oceli a výrobků z ní, vápence, cementu, stavebních materiálů, průmyslového a domovního odpadu, hliníku, potravin a různého zboží. To pomůže snížit náklady na přepravu o 30 % a zvýšit efektivitu logistiky. Železniční doprava také sníží přetížení silnic způsobené nákladními automobily, které jsou v současnosti jediným způsobem přepravy.
