České dráhy nasadily své nejnovější vlakové soupravy ComfortJet na mezinárodní linky do Rakouska (ve spolupráci s ÖBB). První pravidelné nasazení bylo zahájeno 20. října na lince Vindobona, která jezdí mezi Prahou, Vídní a Štýrským Hradcem. Podle Českých drah tím začíná širší nasazení flotily na klíčových středoevropských trasách.
"Železniční spojení mezi českou a rakouskou metropolí patří k našim nejoblíbenějším mezinárodním službám. Od roku 2014, kdy byly Railjety zavedeny, vzrostl počet cestujících mezi Vídní a Prahou o 40 %. Nyní přecházíme do další fáze. Vlaky ComfortJet nabízejí větší kapacitu a nejvyšší palubní standardy," uvedl generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.
Od 14. prosince 2025 rozšíří dopravce provoz ComfortJet na delší trasu přes Brno a Vídeň až do Klagenfurtu a Villachu. Vlaky budou jezdit třikrát denně a doba jízdy bude přibližně 8 hodin. Na nové rakouské vysokorychlostní trati Koralmbahn budou vlaky ComfortJet jezdit rychlostí až 230 km/h a projíždět 33 km dlouhým Koralmtunnelem - čtvrtým nejdelším železničním tunelem v Evropě.
České dráhy plánují v příštích letech nasadit letouny ComfortJets jako hlavní flotilu pro dálkové mezinárodní linky. Kromě Rakouska již jezdí do Berlína a budou obsluhovat také Bratislavu, Budapešť a od května 2026 také nové přímé spojení do Kodaně.
O společnosti ComfortJet Českých drah:
- Výrobce: Siemens Mobility & Škoda Group
- Maximální rychlost: 230 km/h
- Délka vlaku / sestava: 9vozová souprava push-pull
- Kapacita: 555 míst (včetně 99 míst v 1. třídě a 18 míst v jídelním voze)
- Klíčové vlastnosti: Wi-Fi, elektrické zásuvky, okna propouštějící signál, bezbariérové prostory, prostory pro kola a kočárky.
- Trasy: Praha-Vídeň-Graz (od října 2025), Praha-Vídeň-Klagenfurt/Villach (od prosince 2025), další trasy do Berlína, Budapešti, Bratislavy a později do Kodaně.
