Doplnění vlakových souprav ComfortJet u Českých drah má za cíl zlepšit zážitek z cestování na vybraných trasách spojujících Prahu s Bohumínem a Františkovými Lázněmi. Zpočátku budou vlaky provozovány v osmivozové konfiguraci, bez řídicího a jídelního vozu. První souprava vlaků, vyrobená konsorciem společností Siemens Mobility a Škoda Group, je v závěrečné fázi předání Českým drahám.
Vlaky ComfortJet budou mít celkem 180 vozů, budou tvořit 20 devítivozových souprav s kapacitou 555 míst k sezení a mohou dosahovat rychlosti až 230 km/h. Očekává se, že se tato flotila stane vlajkovou lodí dálkové dopravy Českých drah, která bude v příštích letech obsluhovat hlavní mezinárodní trasy do měst, jako jsou Berlín, Hamburk, Vídeň a Budapešť.
Nasazení vlaků ComfortJet je součástí širší iniciativy Českých drah modernizovat svůj vozový park a poskytovat služby, jako je klimatizace, Wi-Fi a modernizované vybavení, a vyřadit tak starší vozy. Do konce léta budou první vlaky ComfortJet nasazeny také na lince Berliner do německého hlavního města a postupně i na trati Praha-Vídeň. Tyto vlaky budou svou maximální rychlost využívat nejprve mezi Berlínem a Hamburkem a posléze i na dalších trasách, včetně nové rakouské trati Koralmbahn a prvních úseků vysokorychlostních tratí v České republice.
Vlaky ComfortJet jsou navrženy s prvky pro zvýšení pohodlí cestujících, jako je například bezbariérový přístup, jídelní část s moderní kuchyní, dětský kinosál a prostory pro jízdní kola. Výrobní proces, na kterém se podílí společnosti Siemens Mobility a Škoda Group, podtrhuje spolupráci při utváření budoucí mobility a modernizaci železniční dopravy v České republice a Evropě. Tato iniciativa je součástí rekordní obnovy vozového parku Českých drah, které v letošním roce obdržely téměř 140 nových elektrických, dieselových a netrakčních jednotek a elektrických lokomotiv, což znamená více než 22 000 nových, pohodlných, klimatizovaných a bezbariérových míst vybavených palubní Wi-Fi a dalšími moderními vymoženostmi.
Objednávka Českých drah na 50 vícesystémových lokomotiv Vectron pro maximální rychlost 230 km/h umožní osobní železnici plně využít potenciál těchto nových vlakových souprav. Ty by měly začít přijíždět v prosinci 2025.
ComfortJets v Česku, Railjets v Rakousku
Rakouské spolkové dráhy(ŐBB) již zahájily provoz své nejnovější flotily vlaků Railjet, čímž zahájily provoz nové generace na své budoucí hlavní trase. Od 8. dubna začaly Railjety nové generace jezdit z Mnichova přes Innsbruck a Bolzano do Boloně. ŐBB plánuje do roku 2028 přidat celkem 27 nových Railjetů, které budou obsluhovat Brennerskou a jižní trasu.
