Připravované napojení významného železničního nákladního uzlu na hlavní trať West Coast v Northamptonu je připraveno přinést revoluci v nákladní dopravě. Strategický železniční nákladní uzel v logistickém parku SEGRO v Northamptonu je významným krokem vpřed v rozvoji železniční infrastruktury..
Rozsáhlý areál, který má být dokončen v příštím roce, bude zahrnovat 5 milionů čtverečních stop skladových prostor a poskytne pracovní příležitosti až pro 7 000 lidí. Železniční spojení, které bude využívat provozovatel nákladní dopravy Maritime, usnadní bezproblémový přesun tisíců tun zboží mezi železnicí a silnicí v sousedství křižovatky 15 dálnice M1.
Inženýři v současné době dokončují železniční vlečky pro již vybudovaný kontejnerový terminál, což je zásadní krok pro efektivní odbavení nákladu. V nadcházejícím měsíci budou železniční týmy integrovat rozestavěný přestupní uzel s jednou z nejvytíženějších železničních tratí pro osobní a nákladní dopravu v Evropě. To bude zahrnovat instalaci nových kolejí, výhybek a signalizačních systémů.
Na trati West Coast Main Line, po které se přepravuje 40 % britské nákladní železniční dopravy, budou v novém uzlu Northampton zpočátku jezdit čtyři nákladní vlaky denně s možností rozšíření. Každý nákladní vlak bude schopen nahradit až 76 nákladních automobilů na silnici, čímž se zajistí ekologický přístup k přepravě důležitého zboží po celé zemi.
"Strategický železniční nákladní uzel je ústřední součástí rozvoje logistického parku SEGRO v Northamptonu a my se těšíme na dokončení napojení na železniční síť, aby mohl být terminál uveden do provozu dříve, než první zákazník obsadí první sklad," uvedla Kate Bedsonová, vrchní ředitelka pro národní logistiku společnosti SEGRO.
