Společnost Port Tarragona připravuje terminál PortTarragona Guadalajara–Marchamalo, vnitrozemské intermodální zařízení v hodnotě 30 milionů eur, které propojí střední Španělsko se středomořským koridorem a širší evropskou železniční sítí.
Je navržen tak, aby ročně odbavil až 100 000 intermodálních přepravních jednotek (UTI), a zahrnuje šest kolejí, z nichž tři jsou dlouhé 750 metrů, a dále tři přijímací a výpravní koleje. Areál má železniční napojení jak z Madridu, tak ze Zaragozy.
Přístup pro vlaky s normálním rozchodem kolejí by měl být v přístavu Tarragona zaveden v roce 2026 prostřednictvím Středomořského koridoru. Díky napojení jak na iberský, tak na standardní rozchod kolejí bude přístav fungovat jako křižovatka mezi koridory Henares, Ebro a Středomořským koridorem v rámci sítě TEN-T.
Doba jízdy vlakem mezi Guadalajarou–Marchamalem a Tarragonou se odhaduje na šest hodin. Tato spojovací trasa slouží převážně pro nákladní dopravu, což omezuje propojení s osobní dopravou v okolí Madridu.
