Belgie dokončila celostátní zavádění evropského vlakového zabezpečovacího systému (ETCS), což představuje významný milník v digitální modernizaci její železniční sítě. V rámci programu, který byl zahájen v roce 2015, bylo systémem ETCS vybaveno 2 274 kilometrů tratí, včetně rozsáhlého pokrytí úrovně 2 na klíčových koridorech.
Zavedení zajišťovalo konsorcium vedené společnostmi Siemens Mobility a Equans ve spolupráci s belgickým provozovatelem železniční infrastruktury Infrabel. Společnost Siemens Mobility byla zodpovědná za systém ETCS úrovně 2 a zabezpečovací systémy, zatímco společnost Equans zajišťovala instalační práce na místě, včetně stavebních prací, kabeláže a zavádění systému.
Belgický program ETCS byl realizován převážně za ostrého provozu s minimem výluk na tratích, což výrazně zvýšilo technickou a provozní složitost. Země nyní dosáhla plného pokrytí ETCS v celé své síti a kombinuje aplikace úrovně 1 i 2.
Nasazení pokrývá hlavní vnitrostátní trasy a evropské dopravní koridory a spojuje města Bruggy, Gent, Hasselt, Arlon, Verviers a Mons. Architektura systému zahrnuje 46 stavědel, 37 radioblokových center, přibližně 19 000 balíz a více než 4 500 návěstidel, což umožňuje nepřetržitý dohled nad vlaky a řízení dopravy v reálném čase prostřednictvím komunikace GSM-R.
Před modernizací se Belgie spoléhala na starší signalizační systémy, které omezovaly kapacitu, spolehlivost a přeshraniční kompatibilitu. Hlavní plán ETCS byl zahájen v reakci na požadavky EU na interoperabilitu a bezpečnost, přičemž Belgie dokončila zavádění před závazným termínem EU.
Z evropského hlediska projekt posiluje přeshraniční železniční provoz a odolnost sítě na jednom z nejvytíženějších koridorů pro nákladní a osobní dopravu na kontinentu. Díky zavedení celostátního systému ETCS nyní Belgie provozuje jednu z digitálně nejvyspělejších železničních sítí v Evropě a poskytuje referenční model pro rozsáhlé zavádění systému ETCS v provozních podmínkách.
FACT BOX - Nasazení ETCS v Belgii
- Doba trvání projektu: 2015-2025
- Délka modernizovaných tratí: 2 274 km
- Úrovně ETCS: Úroveň 1 a úroveň 2
- Střediska rozhlasových bloků: 37
- Zámky: 46
- Instalované váhy: ~19,000
- Integrované signály: ~4,536
- Stav: Celostátní nasazení ETCS dokončeno
