Výstavba druhého železničního terminálu v London Gateway má být zahájena v květnu 2025 po schválení projektu rozšíření společnosti DP Worldv hodnotě 1,2 miliardy eur.
Druhý terminál bude postaven vedle dvou dalších plně elektrických hlubinných kotvišť, čímž se rozšíří schopnost přístavu odbavovat více ultra velkých kontejnerových lodí současně. Očekává se, že nová železniční infrastruktura bude po zprovoznění podporovat častější dopravu a delší vlaky, což poskytne další možnosti trasování do vnitrozemských terminálů a logistických uzlů po celé Velké Británii.
Rozšíření se uskutečnilo na základě povolení regulačních orgánů, které bylo získáno v koordinaci s radou města Thurrock a Organizací pro správu moří. Londýnská brána je součástí volného přístavu na Temži a již nyní zajišťuje pravidelnou intermodální dopravu. Cílem druhého terminálu je zvýšit provozní odolnost a flexibilitu přepravy na klíčových vnitrostátních koridorech.
Společnost DP World očekává, že širší stavební projekt vytvoří více než 1 000 dočasných pracovních míst a po dokončení 400 stálých pracovních míst v logistickém centru. Společnost provozuje kontejnerové terminály v London Gateway i v Southamptonu.
