Hlavním cílem projektu je zásadní modernizace stanice Praha-Bubny, zdvoukolejnění trati v délce cca 1,3 km, její elektrifikace a vybudování nové zastávky Praha-Výstaviště (v blízkosti jednoho z pražských výstavišť).
"Vybudování kvalitního železničního spojení z metropole do největšího města Středočeského kraje a také na nejvýznamnější letiště v České republice je jednou z priorit naší vlády. Jsem proto rád, že zahajujeme modernizaci dalšího úseku, který sice není příliš dlouhý, ale svým významem daleko přesahuje hranice Prahy," říká ministr dopravy Martin Kupka.
Nejdříve přijdou na řadu přípravné práce, zejména výstavba areálu. Současně bude vybudována provizorní trať pro zachování vlakové dopravy ve směru na Kralupy nad Vltavou. Největší stavební objekty - tři mostní estakády a nová nádražní budova v Bubnech - budou hotovy letos v květnu. Hotovo bude v roce 2025.
"Výstavba železnice z centra metropole přímo k našim terminálům zvýší prestiž celého Letiště Václava Havla Praha. Pohodlné a rychlé dopravní spojení nám pomůže zvýšit komfort cestujících při cestě do a z metropole a přilákat další cestující," říká Jiří Kraus, místopředseda představenstva Letiště Praha.
Zhotovitelem stavby je sdružení firem Metrostav TBR, OHLA ŽS a Elektrizace železnic Praha. "Jsme rádi, že se můžeme jako zhotovitelé podílet na tomto prestižním dopravním projektu. Jedná se o velmi náročný projekt v centru hlavního města. Mostní estakády a nové stanice Bubny a Výstaviště zcela změní celé stávající území," říká Aleš Gothard, ředitel společnosti Metrostav TBR, vedoucí sdružení zhotovitelů.
Na modernizaci naváže třetí stavební projekt, a to přeměna původní budovy nádraží Praha-Bubny na památník se stálou expozicí připomínající deportace pražských Židů za protektorátu. Projekt státní organizace Památník ticha je ve fázi přípravy podkladů pro dodavatele stavby.
"Vítězný projekt, který vzešel ze soutěže Památník ticha, je socha v architektuře. Naše partnerství se Správou železniční dopravní cesty umožní proměnit prostor v galerii pod širým nebem, která bude vítat návštěvníky Prahy cestující z letiště na Masarykovo nádraží," říká Pavel Štingl, ředitel Památníku ticha.
Projekt s názvem Modernizace trati Praha-Bubny - Praha-Výstaviště je spolufinancován EU v rámci programu Nástroj pro propojení Evropy (CEF). Celková výše způsobilých výdajů projektu činí 2 959 340 720 Kč. Míra podpory EU činí 85 % způsobilých nákladů. Maximální výše dotace tedy činí 101 347 062 EUR, tj. přibližně 2 515 439 612 Kč. Národní financování poskytne Státní fond dopravní infrastruktury.
