Bimodální terminál Köln Nord má výhodnou polohu v blízkosti dálničního uzlu Köln Niehl (A1/A57) a je přímo spojen s rýnským přístavem Köln Niehl po železnici. Má rozlohu 152 000 m2 s pěti překládacími kolejemi a třemi portálovými jeřáby. Denně lze naložit a vyložit až deset příchozích a odchozích vlaků.
"Jsme velmi potěšeni, že výběrové řízení na provozování terminálu vyhrála renomovaná společnost Hupac Group. Pro HGK hraje terminál Köln Nord strategicky důležitou roli v našem inovativním průmyslovém a logistickém areálu FU-SION COLOGNE, který vzniká v bezprostřední blízkosti," vysvětluje Uwe Wedig, generální ředitel skupiny HGK.
Skupina Hupac Group provozuje v Evropě řadu terminálů, ať už ve vlastní režii, nebo společně s partnery, a má v této oblasti bohaté zkušenosti. "Terminály jsou strategickým zdrojem pro přechod na jiný druh dopravy a mají mimořádný význam zejména v aglomeracích, jako je oblast Porýní/Ruhr," říká generální ředitel společnosti Hupac Michail Stahlhut. "Investujeme do zdrojů a inteligentních systémů, abychom dosáhli maximálního výkonu na rozhraní mezi silnicí a železnicí."
Vypsání výběrového řízení na provozování kombinované dopravy je vyžadováno směrnicí o podpoře intermodálních terminálů společností, které nejsou ve vlastnictví spolkových zemí.
