Středoevropské a baltské strategické dopravní spojení

Středoevropské a baltské strategické dopravní spojení
© Lithuania Ministry of Transport
Litevský ministr dopravy a spojů Marius Skuodis se připojil ke svým středoevropským a pobaltským protějškům, aby jednal o realizaci společných projektů dopravní infrastruktury.

V zájmu dalšího zlepšení propojení v regionu a posílení vojenských mobilních vazeb podepsali ministři společné prohlášení o rozvoji a financování strategické dopravní infrastruktury.

Na zasedání, které hostila Česká republika, jež v současné době předsedá Visegrádské skupině, jednali ministři dopravy Litvy, České republiky, Estonska, Maďarska, Lotyšska, Polska a Slovenska o významu dopravního koridoru Sever-Jih, o pokroku v realizaci probíhajících strategických projektů Rail Baltica a Via Carpathia a o rozvoji dopravního spojení s Ukrajinou.

V nadcházejícím období se ministři zaměří na výstavbu nových vysokorychlostních železničních spojů a modernizaci stávajících tratí ve střední a východní Evropě. Zasedání se rovněž zabývalo potřebou posílit regionální spolupráci a navýšit evropské financování, jakož i možnými dalšími finančními zdroji a nástroji pro projekty zaměřené na zlepšení dvouúčelových vojenských a civilních mobilních spojení s Evropou.

V letech 2021-2027 bude zemím EU k dispozici celkem 1,69 miliardy eur na zlepšení infrastruktury vojenské mobility v Evropě. Například Litva zatím získala 126,7 milionu eur z fondů EU na zlepšení vojenských mobilních spojení s Evropou. Tyto investice jsou určeny na výstavbu dálnice Via Baltica k polským hranicím, letiště Kaunas a další významné projekty silniční a železniční infrastruktury.

Prohlášení se rovněž zabývalo potřebou dalšího rozvoje severojižních dopravních spojení transevropské dopravní sítě (TEN-T) od Baltského po Černé a Egejské moře.

Propojení tratí evropského standardu Rail Baltica v Litvě a Polsku je naplánováno na rok 2028.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy